Bi-Xeno su A3 8p ( da xeno o alogeni ) e installazione kit di livellamento fari

[lucachd]

Ciao Luca sulla famosa guida di atzan, diceva che non sapeva dire se nel caso di installazione dei Bixeno partendo da xeno originali, si mantenesse o si dovesse modificare l'impianto di autolivellamento originale audi già installato!
Tu per caso sei in grado di dire se l'autolivellamento montato in origine per i xeno, funziona asesso correttamente con i bixeno?
thanks

Alberto dice che sono uguali i connettori, devo provare sabato o domenica appena ho un pò di tempo, mentre Andrea (atzan) lui non aveva mai provato e quindi non sapeva di sicuro.
Appena provo ti dico.

comunque il devio messo è codice:

8P1 941 531 AR 5PR

[Strum]

Alberto dice che sono uguali i connettori, devo provare sabato o domenica appena ho un pò di tempo, mentre Andrea (atzan) lui non aveva mai provato e quindi non sapeva di sicuro.
Appena provo ti dico.

comunque il devio messo è codice:

8P1 941 531 AR 5PR

Mancano fisicamente i 4 fili per faro, nel cavo adattatore,non ci sono perchè sarebbero da collegare con l'eventuale kit di livellamento.


Luca il comando luci che hai postato...è per circuito luci dell'America del Nord.....

[lucachd]

oggi penso di aver risolto tutti i miei problemi con i bixenon!
finalmente, grazie un pò al culo e a tutti quelli che mi hanno aiutato (strum, anzan, lyodf)
appena riesco posto tutto!

[gigit]

salve ragazzi,

ho appena montato i bi-xenon domani posto una serie di domande interminabili...

ora mi serve sapere se posso codificare in qualche maniera che mi faccia funzionare il livellamento dei fari...

il kit di autolivellamento non mi arrivera prima diuna settimana...

grazie

ps dato che il mio adattatore dei fari non aveva il cavo per le diurne ma solo quello per le serrande degli xenon....se non ho capito bene devo spostare il cavo, che prima faceva da abbaglianti, sulla centralina...
o sbaglio?

[gigit]

Si è possibile


Allora per quanto riguarda i collegamenti dei fili delle diurne, è inutile portarli in centralina visto che già ci sono (sono quelli degli abbaglianti) quindi ti consiglio di tagliarli e di metterli nei pin 8
che sono liberi, in modo da collegare i pin 12 e 8 dei due connettori degli adattatori.
In centralina porti solo i fili dell'impulso.

Ciao

interessante... infatti gli adattatori che mi sono arrivati hanno un solo filo, quello per le serrande degli xenon, e le diurne già usano il colegmaento in centralina usato in precedenza per gli abbaglianti alogeni. ne sono certo perchè se codifico come se fossere xenon (enon bi-) mi lampeggia con le diurne.

comunque vado ai probemi.

1 mi confermate che con il passaggio alogeni-bixenon si perde la regolazione in altezza?

2 avendo centralina con F final ho codificato come istruzioni di strum quindi byte 21 bit 00=1, bit 01=0 bit 02=1
ma non mi funzionano le diurne e se ho le luci spente mi accende gli xeno direttamente con le serrande aperte....

[Strum]

interessante... infatti gli adattatori che mi sono arrivati hanno un solo filo, quello per le serrande degli xenon, e le diurne già usano il colegmaento in centralina usato in precedenza per gli abbaglianti alogeni. ne sono certo perchè se codifico come se fossere xenon (enon bi-) mi lampeggia con le diurne.

comunque vado ai probemi.

1 mi confermate che con il passaggio alogeni-bixenon si perde la regolazione in altezza?

2 avendo centralina con F final ho codificato come istruzioni di strum quindi byte 21 bit 00=1, bit 01=0 bit 02=1
ma non mi funzionano le diurne e se ho le luci spente mi accende gli xeno direttamente con le serrande aperte....

Alza in STG 9 il byte 00 bit 4 per attivare le DRL.

[gigit]

Alza in STG 9 il byte 00 bit 4 per attivare le DRL.

solo???
dal grande strum mi aspettavo di più

comunque... non avevi detto di toccare solo il byte 21?

se attivo ora le drl senza avere il comando vicino al devio cosa accade?

grazie...

[Strum]

solo???
dal grande strum mi aspettavo di più

comunque... non avevi detto di toccare solo il byte 21?

se attivo ora le drl senza avere il comando vicino al devio cosa accade?

grazie...

Il byte 21 è per il discorso dei bi-xeno,serrande segnalazione guasto lampadine sul cdb...ecc...ecc.

Se guardi indietro in un post riassuntivo è citato il Byte per attivare le DRL.

Se le attivi senza il comando...ti vanno sempre e non puoi spegnerle...se non ovviamente sfilando la chiave dal quadro,o quando accendi le altre luci con il devio.

[gigit]

Il byte 21 è per il discorso dei bi-xeno,serrande segnalazione guasto lampadine sul cdb...ecc...ecc.

Se guardi indietro in un post riassuntivo è citato il Byte per attivare le DRL.

Se le attivi senza il comando...ti vanno sempre e non puoi spegnerle...se non ovviamente sfilando la chiave dal quadro,o quando accendi le altre luci con il devio.

perfetto...

grazie mille...

ps potresti mandarmi per mail le istruzione del kit autolivellamento...cosi intanto mi facio un idea del lavoro da fare...

thanks

[Strum]

perfetto...

grazie mille...

ps potresti mandarmi per mail le istruzione del kit autolivellamento...cosi intanto mi facio un idea del lavoro da fare...

thanks

Per il montaggio trovi info all'inizio di questa discussione....mi sono arrangiato da solo....per i collegamenti elettrici niente di particolare,sul cavo kufateck e su ogni singolo filo c'è scritto dove vanno collegati.( il can-bus low e hight TRAZIONE lo prendi da sotto alla canalina del fascio di cavi della centralina sterzo collegandoti in parallelo ai fili esistenti )