Bi-Xeno su A3 8p ( da xeno o alogeni ) e installazione kit di livellamento fari

[gigit]

In sostanza ho usato i fili che in origine comandando i motorini di livellamento per portare il segnale degli abbaglianti.

peggio di peggio... adesso non t'ho proprio capito...

magari ho capito male, ma avevo capito che sei riuscito a comandare in manuale (con la rotellina che si usa per gli alogeni) la regolazione in altezza dei fari...

è cosi?
se è cosi, hai preso il cavo dei motorini dei fari e lo hai colegato alla rotellina?? in che modo?

[gigiboxmail]

Posto qui una piccola anomalia che ho notato nell'autolivellamento.
Allora premetto che funziona tutto.
L'unica cosa che ho notato è che il check iniziale quando si mette in moto lo fa solo se ho gli xenon accesi o su posizione AUTO o su posizione ANABBAGLIANTI. Quando ho il comando luci su POSIZIONI o su 0 e quindi diurne accese non fa il check.
So che dovrebbe farlo comunque.
Ripeto che tutto funziona tranne questa anomalia.
Ho controllato i cablaggi e sono ok, in diagnosi nessun errore e la codifica è corretta.
Volevo sapere soprattutto da Strum se ha qualche idea. Avevo pensato che dipendesse dal fatto che io le diurne le ho collegate tramite relè dato che la mia centra di bordo, essendo quella vechia, non supporta la codifica per le diurne, ma poi ho pensato che comunque non lo fa nemmeno con le posizioni accese.
Non mi interessa molto in realtà dato che come dicevo funziona tutto e il check con gli xenon lo fa, ma era piu' che altro un confronto con Strum che se non mi sbaglio anche lui ha la centralina vecchia che non supporta la codifica delle diurne.
Grazie a chiunque risponderà.

[tgfrulez]

peggio di peggio... adesso non t'ho proprio capito...

magari ho capito male, ma avevo capito che sei riuscito a comandare in manuale (con la rotellina che si usa per gli alogeni) la regolazione in altezza dei fari...

è cosi?
se è cosi, hai preso il cavo dei motorini dei fari e lo hai colegato alla rotellina?? in che modo?

No non ho collegato i motorini alla rotellina..

[gigit]

No non ho collegato i motorini alla rotellina..

ricapitoliamo...

sei riuscito a regolare manualmente gli xeno con la rotellina??

[audista s-line]

ciao a tutti, vorrei mettere anke io i bi xeno sulla mia sportback del 2008, sulla centralina ho il codice che finisce con la lettera K, è possibile il montaggio oppure non è compatibile?

[gigiboxmail]

Posto qui una piccola anomalia che ho notato nell'autolivellamento.
Allora premetto che funziona tutto.
L'unica cosa che ho notato è che il check iniziale quando si mette in moto lo fa solo se ho gli xenon accesi o su posizione AUTO o su posizione ANABBAGLIANTI. Quando ho il comando luci su POSIZIONI o su 0 e quindi diurne accese non fa il check.
So che dovrebbe farlo comunque.
Ripeto che tutto funziona tranne questa anomalia.
Ho controllato i cablaggi e sono ok, in diagnosi nessun errore e la codifica è corretta.
Volevo sapere soprattutto da Strum se ha qualche idea. Avevo pensato che dipendesse dal fatto che io le diurne le ho collegate tramite relè dato che la mia centra di bordo, essendo quella vechia, non supporta la codifica per le diurne, ma poi ho pensato che comunque non lo fa nemmeno con le posizioni accese.
Non mi interessa molto in realtà dato che come dicevo funziona tutto e il check con gli xenon lo fa, ma era piu' che altro un confronto con Strum che se non mi sbaglio anche lui ha la centralina vecchia che non supporta la codifica delle diurne.
Grazie a chiunque risponderà.

Ritiro tutto, sono io un pirla che avevo visto male, guardando il faro contro ilmuro ma nei bixeno non si muove tutto il faro come negli xeno normali ma solo la lente.
Controllato e fa il check anche con le sole diurne.

[sprido]

Finalmente montato il kit di autolivellamento... Non sto qui a dilungarmi sulle peripezie che ho incontrato a causa dell'incompetenza e della assoluta superficialità di chi ha eseguito il lavoro (non faccio nomi).
Volevo ringraziare pubblicamente l'utente Darknet75 (ciao marco) per il suo aiuto costante, incondizionato e preziosissimo. Grazie davvero.

Ps: l'autolivellamento quando acceleri e cambi marcia è fighissimo da vedere.... :-)

Quanto costa il kit? Quanto hai speso di manodopera? Mi da l'idea di un lavorone che solo pochi siano in grado di fare

[gigiboxmail]

Il kit costa 400 euro.. La manodopera dipende da chi ti fa il lavoro e purtroppo credo che in pochi siano disposti e soprattutto capaci di farlo. E' sicuramente un lavorone non c'è che dire ma merita secondo me alla grande. A me poi non piace lasciare le cose a metà e mi era rimasto sempre il pallino di fare sto lavoro dopo aver montato i bixeno. Ora forse quando avro' un po' di soldi montero' anche l'impianto lavafari.
Ho appena montato anche i 18" e sono decisamente a corto di fondi.... :-)

[audista s-line]

scusate, qualcuno sa se è possibile montare i bi-xeno su una sportback del 2008 tedesca con base alogeni? ho la centralina di bordo con lettera K...grazie

[crazyF@R S3]

scusate, qualcuno sa se è possibile montare i bi-xeno su una sportback del 2008 tedesca con base alogeni? ho la centralina di bordo con lettera K...grazie

Certo che puoi...