Beh, se l'auto è sotto garanzia, lo è anche il cambio del cambio...(gioco di parole)....
Comuqnue, su r-tronic non aveveo mai sentito, ma un mio amico con un 330xd ha portato la macchina in bmw 8 volte quando era in garanzia, per il cambio automatico, e ovviamente, a loro, il difetto non lo faceva...
1 settimana dopo lo scadere della garanzia, preventivo di 16.000 € per la sostituzione del cambio.
Diciamo che Audi, soprattutto con i clienti R8, non si permette di sgarrare....
anche perchè dalle mie parti se no i clienti r8 poi sgarrerebero con la concessionaria ;)
Per caso ti ha detto se in BMW erano vestiti così ->Originariamente Scritto da primaA3
Beh, se l'auto è sotto garanzia, lo è anche il cambio del cambio...(gioco di parole)....
Comuqnue, su r-tronic non aveveo mai sentito, ma un mio amico con un 330xd ha portato la macchina in bmw 8 volte quando era in garanzia, per il cambio automatico, e ovviamente, a loro, il difetto non lo faceva...
1 settimana dopo lo scadere della garanzia, preventivo di 16.000 € per la sostituzione del cambio.
Diciamo che Audi, soprattutto con i clienti R8, non si permette di sgarrare....?
Mah, sarò un romantico, ma quanto erano belli i cambi manuali di una volta???
seguo anche io le romanticherie ma ti assicuro che una r8 con manuale in mano ad uno inesperto può far male... :-)
ma dai....
oggi come oggi cercano di fare tutte le auto alla portata anche della fidanzatina tacchi a spillo, anche le supercar.
Non è facile trovare una AC Cobra inguidabile
Fatti un giro con un'auto degli anni 50 senza cavalli, ma anche senza freni e con un cambio non sincronizzato...
altro che R8 manuale!!!!
bha il discorso fila ma ti assicuro che se ti metti su una 348gts qualche difficoltà prima di prenderci la mano la hai... ( e non mi riferisco solo alla prima dietro... )
Sicuramente peggio una 348 GTS di una R8 di oggi!!!
bhe questo è sicuro :)
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