Ci sono varie tipologie.di masse radanti. Non prendete le plate bar sono i coso detti ic universali hanno una massa radiante molto pesante quindi in termini di raffreddamento vuol dore tanto. Le tubefin sono le migliori mllto leggere e studiate apposta per questo settore. Mi permetto di indromettermi pke io ci lavoro con le masse radianti.
Ragazzi domanda, io ho trovato in vendita in Inghilterra degli intercooler in alluminio da sostituire ai 2 originali che montiamo, secondo voi è meglio metterne uno unico?
rispetto ai 2 singoli, quello unico aumenta sicuramente la superfice, quindi direi proprio di si...
tanti vengono sicuramente fermati dallo sbattimento per alloggiarlo!!
ma di sicuro, o con due performanti come domorace che ti da pure mappa e turbina con kit specifico e gigante unico anteriore.......si ha sempre 1km di giro tubi, troppo lunga la strada!!
Ok chiaro
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Ripeto, IC Wagner ;). Vedete anche i tubi si recupera rpm.Originariamente Scritto da AleRS3
Poi è nero, anonimo!
Nel dubbio!!!...Accelero...
Alla fine ho scelto il maggiorato Forge con manicotti siliconici sempre Forge
Eccolo montato in abbinamento al pancake THS che già avevo
Come impressioni direi che è migliorato l'allungo, senza il minimo lag.
Vedremo i benefici di raffreddamento con la bella stagione.
spettacolo! costo dei forge??
Non poco... 500 euro...
Ma con il tempo che ho aspettato a prenderlo (dopo innumerevoli ripensamenti), direi che i fondi c'erano, e ne è valsa la pena
Il lavoraccio è stato modificare il convogliatore aria originale (a colpi di Dremel), che ho voluto mantenere.
molto bello, soldi sicuramente ben spesi! ma 500 euro entrambi, giusto?
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