RS4 superbollo

[leellah]

INfatti, il valore delle nostre auto e' comunque irrilevante... rilevante e' cosa abbiamo dovuto (o stiamo facendo) per comprarle e comunque mantenerle... lo so che non sanno piu' da dovre prendere i soldi... ma in un momento di crisi nera come questa, le persone fanno molta fatica ad arrivare a fine mese... e l'auto magari la avevano gia' da prima..
Io ad esempio sono da 3 mesi senza lavoro, in questo periodo non posso nemmeno esercitare la professione nel campo in cui ho lavorato per gli ultimi 3 anni perche' sono anche li cambiate le leggi e adesso devo avere un abilitazione (legge entrata in vigore a luglio di quest'anno)... quindi per me (ma come penso per altri) questi 800 euro sono veramente un'ulteriore mazzata, come anche tutte le cartelle esattoriali ingiuste che costantemente arrivano a guastarti la pace...
Insomma piu' cerchi di tirarti su.. piu' ti buttano giu'.
Per l'auto io me la sto pagando a rate (e non mi vergogno a dirlo) e quando la ho presa ho fatto i miei conti e poteva anche andare bene cosi'... adesso e' veramente un problema.. solo che se la vendo, CHI ME LA COMPRA ADESSO?? E A QUANTO RIESCO A VENDERLA?? Ci rimetto piu' soldi di quelli che spenderei con il nuovo bollo!!
E' una trappola gente e' una trappola!!!

Disappointing...

[giandociz]

INfatti, il valore delle nostre auto e' comunque irrilevante... rilevante e' cosa abbiamo dovuto (o stiamo facendo) per comprarle e comunque mantenerle... lo so che non sanno piu' da dovre prendere i soldi... ma in un momento di crisi nera come questa, le persone fanno molta fatica ad arrivare a fine mese... e l'auto magari la avevano gia' da prima..
Io ad esempio sono da 3 mesi senza lavoro, in questo periodo non posso nemmeno esercitare la professione nel campo in cui ho lavorato per gli ultimi 3 anni perche' sono anche li cambiate le leggi e adesso devo avere un abilitazione (legge entrata in vigore a luglio di quest'anno)... quindi per me (ma come penso per altri) questi 800 euro sono veramente un'ulteriore mazzata, come anche tutte le cartelle esattoriali ingiuste che costantemente arrivano a guastarti la pace...
Insomma piu' cerchi di tirarti su.. piu' ti buttano giu'.
Per l'auto io me la sto pagando a rate (e non mi vergogno a dirlo) e quando la ho presa ho fatto i miei conti e poteva anche andare bene cosi'... adesso e' veramente un problema.. solo che se la vendo, CHI ME LA COMPRA ADESSO?? E A QUANTO RIESCO A VENDERLA?? Ci rimetto piu' soldi di quelli che spenderei con il nuovo bollo!!
E' una trappola gente e' una trappola!!!

L'ho gia detto e lo ripeto:
la cosa ingiusta è la retroattività.

La solita legge all'italiana: nessuna etica!!
E come fai a pensare che la gente pensi che "pagare le tasse è bello"(V.Visco)

[giuse_gti]

Questo è quello che ho appena letto sul sito de La Stampa:

"La tassa sul lusso è prevista anche per le auto più potenti: "A decorrere dai pagamenti dovuti dal 1° gennaio 2012 - si legge nella bozza - per le autovetture è dovuta un'addizionale erariale della tassa automobilistica, pari a 20 euro per ogni chilowatt di potenza del veicolo superiore a 170 chilowatt (231 hp), da versare alle entrate del bilancio dello Stato"

Quindi la mia S4, che di kW ne ha 195, pagherà 500 euro di tassa. Considerando che io pago il bollo ridotto grazie al gpl, il mio bollo si RADDOPPIA. A questo punto, non si dovrebbe più parlare di addizionale: per me addizionale significa 100 euro, non il raddoppio di ciò che pago già. E considerando che avevo appena deciso di cambiare auto, vedo in arrivo un bel deprezzamento. E tutto questo quando lo stato grazie a me incassa già abbastanza soldi di carburante: seppur a gpl, faccio comunque i 7 km/litro...

E va bene, mi ci hanno costretto: do via la S4 e prendo una bella A3 1.6 (chiaramente usata, col cavolo che gli verso IPT e IVA di un'auto nuova), che di bollo pagherà si e no 200 euro e consuma la metà, così vediamo se riescono ancora a spillarmi soldi. O ancora meglio, rimetto in pista la mia vecchia Golf, così non butto nemmeno i soldi della voltura. E a mia moglie, libera professionista, dico "evadi più che puoi, di soldi ne stanno fregando già abbastanza a me". E detto da uno che ha sempre ritenuto giusto pagare le tasse, fa capire a che punto siamo arrivati.

[giandociz]

Beh ma in questa fase tutte le misure sono "supposizioni giornalistiche"...
Non credo che andranno a ritassare il superbollo appena introdotto. Anche se tutto è sempre possibile nelle mani di questi burattini dilettanti!!

[leellah]

Per fortuna che di kW ne ho solo 171...
Beh, dai... io 20 euri in più glieli do volentieri...




PS:
Aspettate... parlano dei veicoli immatricolati DOPO il 1 gennaio 2008... Dai che mi salvo!!!

[giuse_gti]

Beh ma in questa fase tutte le misure sono "supposizioni giornalistiche"...
Non credo che andranno a ritassare il superbollo appena introdotto. Anche se tutto è sempre possibile nelle mani di questi burattini dilettanti!!

Mah, veramente nell'articolo diceva che la manovra è stata approvata in cdm dopo ore di consultazioni e bla bla bla. Non so quale sia l'iter, ma mi sa che stavolta me la prendo in quel posto.

Lellah, ma tu dove hai sentito la storia del 2008?

[Noodles.creation]

...E va bene, mi ci hanno costretto: do via la S4 e prendo una bella A3 1.6 (chiaramente usata, col cavolo che gli verso IPT e IVA di un'auto nuova), che di bollo pagherà si e no 200 euro e consuma la metà, così vediamo se riescono ancora a spillarmi soldi. O ancora meglio, rimetto in pista la mia vecchia Golf, così non butto nemmeno i soldi della voltura. E a mia moglie, libera professionista, dico "evadi più che puoi, di soldi ne stanno fregando già abbastanza a me". E detto da uno che ha sempre ritenuto giusto pagare le tasse, fa capire a che punto siamo arrivati...

tipicamente italiano...

[andream88]

Le auto immatricolate pre-01/2008 continueranno a pagare bollo classico + addizionale 10euro/kw oltre i 220kw.
Le auto immatricolate post-01/2008 pagheranno dal 01/2012 bollo classico + addizionale 20euro/kw oltre i 170kw.


Spero sia piu chiaro ora!

Ciao

[SeiperQuattro]

Temo che ora il mercato delle 'supercharged' di seconda mano subirà l'ennesima e forse definitiva batosta.
Al solito, come da sempre italianamente ingiusto, le tasse sulle auto si pagano sulla cilindrata e sui cv invece che sul valore. Come se chi acquista una RS6 nuova avesse la stessa capacità contributiva di chi ne acquista una del 2001, che vale sì e no 1/10 di quella nuova.
E' giusto pagare le tasse, ma ca**o...... almeno pagarle in proporzione AL VALORE di ciò che si acquista, non in ragione di una manciata di cv in più o in meno........ E' vero che più cv significano anche maggiori costi di manutenzione, assicurazione etc., ma quello che fa la vera differenza è il prezzo d'acquisto.

[giuse_gti]

Le auto immatricolate pre-01/2008 continueranno a pagare bollo classico + addizionale 10euro/kw oltre i 220kw.
Le auto immatricolate post-01/2008 pagheranno dal 01/2012 bollo classico + addizionale 20euro/kw oltre i 170kw.


Spero sia piu chiaro ora!

Ciao

Grazie per il chiarimento, se davvero è così io mi salvo. Ad ogni modo, rimane comunque un'ingiustizia. Chi ha comprato un'anno fa una vettura del 2008-2009, facendo i conti in base al "vecchio" bollo, si trova a dover pagare un sacco di più, o a svendere la macchina...

La verità è che nessuno, politico o tecnico che sia, ha le palle di fare quello che servirebbe davvero: tassare SOLO i redditi.