Sembra che il limite sia stato alzato a 200kw, nel mio caso con 250 cv 184 kw lo evito
Sembra che il limite sia stato alzato a 200kw, nel mio caso con 250 cv 184 kw lo evito
Fatto sta che comunque spingono all'evasione... anche se poi faranno controlli e contro-controlli... ma gia' tanti adesso girano con il bollo non pagato. Per non parlare della svalutazione dell'usato. Anche la mia adesso e' su Autoscout 24, tanto so gia' che NON LA VENDERO'... non e' che riesco a venderla a meno... proprio NON SI VENDE... mi tocca tenerla e pagare.
Che sia giusto o non giusto non lo so. So solo che la mia proposta sarebbe stata diversa... IVA AL 50% sui beni di lusso! Se posso permettermeli li acquisto, se no no! Ma non si puo' tassare cio' che una persona media gia' possiede, calcolando che siamo gia' super-oberati di tasse.
Pensate che un mio amico si e' fatto un regalo (ha piu' di 50 anni e si e' voluto levare una soddisfazione..) e nel 2010 si e' preso un C63 AMG nuovo... non riesco nemmeno a pensarlo il suo bollo... e pensare che pagavamo piu' o meno uguale.. Adesso sara' letteralmente DISPERATO e si trovera' con un auto che non ha piu' valore...
Il problema è proprio il fatto che di colpo ti cambiano una situazione che magari solo un anno prima la persona aveva valutato con attenzione. Inoltre, almeno nel mio caso, sarebbe stata proprio una questione di principio: già 'sta macchina mi costa parecchio da mantenere, di spenderci su altri 500 euro/anno non avrei avuto proprio voglia, anche potendomelo permettere. E anche a venderla ci sarei rimasto fregato: chi la vuole, una carretta di 10 anni che ti costa 1000 euro all'anno di bollo? Io ora la mia la voglio comunque dare via: stavolta mi son salvato, ma la prossima volta mi beccano di sicuro. Tanto vale correre ai ripari...
Senza Parole
....in Veneto si pagherà 1174.34 Euro di bollo + questa nuova tassa di (309-185)=124*20= 2480,00 Euro per un totale di
3654,34 Euro
Follia allo stato puro...parola d'ordine...vendere il prima possibile...
A chi? A quanto? E' questo il problema. Fosse solo il discorso di vendere, uno si mette il cuore in pace, si accontenta di girare con un 2.0 TDI ed il gioco è fatto. Ma chi le vuole, auto con questi costi di gestione? E poi, chi dice che sia finita qui? A luglio han fatto 10 euro/kW oltre i 225, adesso siamo a 20 euro/kW oltre i 185. Magari tra 6-12 mesi saltano fuori con 30 euro/kW oltre i 150 kW!!!Originariamente Scritto da VANEN
Da parte mia, io ho fatto l'errore di non vendere subito dopo l'estate, quando la mia non era ancora toccata dal superbollo...
se uno vuole vendere davvero le strade si trovano...autoscout.de, autoscout.ch....naturalmente a prezzi più bassi rispetto alle vetture inserzionate( tieni conto di vari costi tipo il trasporto, nuova immatricolazione....)
Uno schifo, alla fine le tasse girano sempre attorno alle auto, e gli appassionati se la devono mandare giu sempre piu' grossa la pillolona..
Ho sentito dire da qualcuno che hanno spostato il limite a 185 cosi chè la nuova Lancia Thema ne fosse esente, sarebbe il colmo se i dovesse tornare agli anni del monopolio Fiat-Agnelli, io piuttosto di prendere Fiat, Alfa o Lancia, vado in scooter a vita, non per altro ma per la politica di questi imprenditoroni che ci prendono per i fondelli.
Mah, sicuramente è stata premiata la scelta del gruppo Fiat di fare vetture tutto sommato poco potenti. Secondo me il limite glielo hanno abbastanza cucito addosso, o meglio hanno voluto penalizzare più che altro i marchi tedeschi, che sono quelli con auto di serie più potenti.
Come già scritto da qualcuno, hanno anche lasciato fuori tutti i SUV 3.0 turbodiesel, che sono spesso le auto usate da imprenditori e "signorotti".
Spero solo che qualche straniero si compri la mia S4, così 'sto Stato schifoso non prende più il bollo...
La soglia dei 185 kw permette la tranquillità di molti tre litri diesel (eccetto i vari biturbo che saranno privi di mercato) oltre alla citata Thema si segnalano svariate Audi, Bmw e Mercedes. Resta il fatto che non è minimamente giustificabile un simile aumento! Guardavo per curiosità una RS5 (auto che sarebbe stata il mio sogno ovviamente usata) ora praticamente è divenuta impossibile per molti... tra bollo e tassa di lusso siamo sui 4mila euro!!!!!!!!! Pazzesco!!!!!
VW Golf 7 GTI DSG Performance.
Resta il fatto che stiamo parlando di auto con i cavalli di 5-6 Panda...
La cosa più riprovevole è l'applicazione della stessa tassa a veicoli di valore poco più che affettivo...
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