giro di pista seguendo Eric e la sua R8v8 manuale per vedere meglio le linee in alcune curve.
Ex pilota 24h del Ring,
come passatempo fa il "taxi-privato"
macchina divina: svuotata, con set-up assetto fatto da uno che a mio parere di ring e traiettorie ci capisce....
guardate come è piatta e bilanciata la Sua, rispetto a un auto stock come la mia.
Monta gomme paura-vera
Guida a mio parere divinamente.
Ul Funf ha vantaggio di motore con la turbina, ma in molte curve perde decine di metri
sia di mezzo che soprattutto di differenza autista.
Eric sempre corretto come guida, lo aiuto con un pò di "italian style" con la giardinetta BMW.
Anno prossimo probabilmente mi fa un mini-corso nella mia macchina su linee e andature direttamente nel NOS (come ho scoperto che lo chiamano i krukki)
ridi e scherza, pur andando pianissimo in vari punti (partenza, adenau, salita verso il karussell, finale...) 8.40
se spingevamo in quei punti 8.10 non era certo irrealistico,
non sembra la la sua R8 gira nelle curve a velocità davvero sostenuta...
poi magari le manca un pò la turbazza in salita, ma frenata e curva... paura, unita alle sue linee fluidissime...
Rispondi Citando
Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life 
Originariamente Scritto da AJC
Segnalibri