Pinze freni arrivate o aspetto i 60.000?

[caino81]

Ciao ragazzi, vi posto delle foto fresche fresche dei dischi e pasticche della mia A4 B8. Da qualche giorno, sento i freni fischiare un po'.........così ho guardato "ad occhio" le pinze dei freni anteriori ed ho notato che c'è un po' di spazio a centro pinza (tra disco e pinza) mentre i laterali o bordi della pinza stessa aderiscono perfettamente al disco. E' una normale usura? La mia ragazza ha 53.000 Km e tra 7.000 devo fare il II Long life. Che ne dite aspetto il tagliando per sostituirle vero? Mi sembra che sia proprio previsto o mi sbaglio? Premetto che la macchina frena benissimo, anche sollecitando i freni ad alte velocità e con frenate brusche.......Nessuna vibrazione al pedale o cose simili......L'unica cosa che vi chiedo è se potete notare (per chi ovviamente non le ha sostituite da poco) se quel' tipo di usura "centrale" sia normale o meno......
Un grazie in anticipo a tutti....
Ecco le foto


http://img705.imageshack.us/img705/5968/sam0349z.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/138/sam0350t.jpg
http://img38.imageshack.us/img38/8361/sam0346s.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/9008/sam0347s.jpg
http://img69.imageshack.us/img69/7968/sam0348z.jpg

[ciclo]

A me le tue pasticche sembrano a poco meno del 50%... non esiste manutenzione programmata per i freni. quando finiscono si cambiano .i dischi sembrano un po' scalinati ma le pasticche si adattano con l'usura al disco. ciao

[caino81]

A me le tue pasticche sembrano a poco meno del 50%... non esiste manutenzione programmata per i freni. quando finiscono si cambiano .i dischi sembrano un po' scalinati ma le pasticche si adattano con l'usura al disco. ciao

Che intendi per scalinati? Scavati? No, è la foto, toccandolo si sente bene che il disco non è scavato rispetto ai bordi.....del resto 53.000 km....
Grazie
Bye

[mario2000]

Ma non c'è la spia che indica l'usura delle pasticche?

[caino81]

Ma non c'è la spia che indica l'usura delle pasticche?

Infatti, quindi non ci sono problemi. Era solo per vedere se era il caso di cambiare al tagliando (per non tornare nuovamente in officina dopo pochi chilometri) o se ancora potevo andare avanti. Ho optato x la seconda ovviamente,.......>CIAO

[Banjo911]

Ciao, sempre riallacciandomi alla discussione che abbiamo in comune, i dischi dovrebbero essere cambiati intorno ai 110.000, la cosa migliore è cambiarli tutti e 4, anche se quelli posteriori si consumano molto meno.

Marco

[caino81]

Ciao, sempre riallacciandomi alla discussione che abbiamo in comune, i dischi dovrebbero essere cambiati intorno ai 110.000, la cosa migliore è cambiarli tutti e 4, anche se quelli posteriori si consumano molto meno.

Marco

Ciao, presumo che la tua sia una domanda.....Cmq secondo me no! I dischi anteriori hanno una maggiore sollecitazione e sicuramente vanno cambiati prima di quelli posteriori........Quindi a mio modesto parere non è necessario cambiarli tutti e 4 nello stesso momento. Calcola che nella precedente Audi, non li ho mai cambiati (quelli posteriori) neanche a 180.000 km....... Cmq, le pasticche ant le cambio mercoledì credo, nell'altra discussione (quella sul rumorino metallico sull'ant dx) capirai il perchè. CIAO
Franco