Parere assetto audi a3 sportback ambition
Devo sostituire gli ammortizzatori alla mia audi e' sportback ambition e pensavo (visto al badget basso ) ai bilstein B4.Ora il mio dubbio riguarda le molle.
Leggendo sul forum i B4 sono una valida alternativa agli originali e pensavo di metterci le molle della s-line.
Volevo chiedere a chi e' piu'ferrato in materia se quello che avevo in mente e' fattibile o mi ritrovo una macchina inguidabile.
Se poi avete altre alternative low cost sono ben accette.
Grazie a tutti
Low cost non ne sarei sicuro, meglio spendere 200 € in più e avere un assetto decente, le cose più importanti sono i freni, gomme e assetto, che ti possono salvare la vita in qualsiasi condizione metereologica!
Non voglio farti i conti in tasca, ma con 600-800 trovi già degli ottimi pezzi!
Guarda purtroppo ho dovuto fare i conti in tasca proprio perche' ce ne sono pochi e con la mia soluzione non supero i 300 euro di spese.
Sinceramente e' piu ' un fattore estetico.
Ho visto assetti completi di tutto ammo e molle a ghiera a 290 euro della tedesca Jom ma non so se mi posso fidare sulla qualita'.
Ultima modifica di fanno; 19-07-2011 alle 23:38
Ne approfitto dell'argomento perchè ho gli stessi dubbi, io ho una A3 Sportback ambition quattro, vorrei abbassarla sia per una questione di estetica (dato che così sembra un suv) che per migliorare la guidabilità....purtroppo ho da poco venduto l'S3 e ne sto ancora pagando le conseguenze...scusate lo sfogo...Originariamente Scritto da fanno
Tornando a noi, dato che non voglio abbassarla raso terra vorrei trovare il giusto compromesso tra sportività e guida giornaliera, ho pensato quindi di acquistare il kit bilstein B14 pss, cosi dato che sono regolabili in altezza posso abbassarla a mio piacimento.
Voi cosa ne pensate?
Sono dei buoni ammo anche i Kw?
Con la regolazione è facile trovare il giusto setting?
Grazie mille
La KW fa assetti veramente ottimi, se ti preoccupa la qualità stai tranquillo
Una "sottomarca" della KW in alternativa è la Weitec, però per esperienza personale sono molto rigidi
lascia perdere invece cose come jom o fk
comunque non pensare che con un assetto regolabile in dieci secondi tu possa modificare l'altezza, smonti cerchi e gomme e poi li regoli
conosco tanta gente che ha preso dei regolabili e non ha mai variato l'altezza
dipende molto da cosa cerchi da un'assetto
bilstein b8 e molle eibach, scelta ottima e l'auto cambia dal giorno alla notte. Da quando l'ho montato mi ci sto divertendo come un matto e guidando come mai avrei potuto con quella ciofeca di assetto ambition di serie!
Monto su A4 B7 i KW Variante 2 da qualche mese e ne sono assolutamente soddisfatto.
Il setting iniziale previsto da Carenini (preparatore) si è dimostrato perfetto per la strada, anche in condizioni di pieno carico (tipiche di queste settimane estive), non ho avuto necessità di ulteriori affinamenti delle regolazioni. Con ruote originali suggerisco un abbassamento di 40 mm davanti e 35 dietro: l'assetto impuntato impedisce eventuali "sdrusciamenti" a pieno carico.
Ciao Bilstein B4 e molle S-line si può fare però avrai un miglioramento molto modesto sia estetico che a livello di guida.....
Come Centos ti consiglio KW oppure Waitec potresti prendere anche solo le molle unica controindicazione i B4 soffriranno un pò perché non sono a stelo corto potrebbero durare meno del previsto
( 4 molle -35 mm € 181,00 ) confermo che sono molto rigide pure io per esperienza personale assetto completo su TT
Galleria Foto Audi TT James
una discreta alternativa che non mi era venuta in mente è far rigenerare i tuoi e montare molle ribassate
non riesco a darti un nome dalle tue parti ma conosco la Orap a Reggio emilia e Capelii a Milano
la Orap è molto più cara
Settimana scorsa ho ordinato i weitech hicon gt a ghiera regolabile, ho speso 750 euri e la settimana prissima, in teoria, arrivano e li monto immediatamente...
Ho cercato il giusto compromesso tra qualità/prezzo, dato che dei weitech ho sentito altri pareri positivii....speriamo bene...
Il problema adesso è la regolazione, voi cosa mi consigliate?
Come devo partire con la regolazione? li metto a metà, faccio un giro in paese per farli assestare e li regolo nuovamente?
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