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Discussione: FIA Cockpit Test

  1. #1
    Audi lover L'avatar di ummagumma
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    Wink FIA Cockpit Test

    Un bel video di un Test della FIA che mette a confronto i materiali usati per i parabrezza delle macchine da corsa con quello di un F-16



    Fortunatamente ora ci possiamo ridere sopra (ma che spavento!), sono convinto che Felipe ad averlo saputo prima avrebbe montanto quello del F -16


  2.  

  3. #2
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    I canopy "full visibilty" in voga negli ultimi 30 anni nell'aviazione militare sono tecnologicamente molto evoluti.

    Oltre a dover reggere impatti con volatili da 2 kg a 550 (!!!) nodi (la bellezza di 1020 km/h...) assorbendo oltre 80 kJ, il materiale dev'essere antiproiettile e molto leggero.
    Una gomma sparata a 225 km/h non gli fa nemmeno il solletico...

    Il produttore più "gettonato" è l'americana Sierracin, parte del gruppo PPG. Ultimamente ha realizzato il canopy dell'F-22 Raptor.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di ummagumma
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    Sapevo saresti intervenuto.. Grazie per le info, hai dei video dove li testano con delle armi da fuoco? sono proprio curiosio...

  5. #4
    Audi lover L'avatar di By3z
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    Ho paura che buona parte del lavoro sporco l'abbia fatto la forma del cockpit oltre al materiale... Quello di policarbonato era ovvio che si rompeva, dai...

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di ummagumma
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    Citazione Originariamente Scritto da By3z Visualizza Messaggio
    Ho paura che buona parte del lavoro sporco l'abbia fatto la forma del cockpit oltre al materiale... Quello di policarbonato era ovvio che si rompeva, dai...
    eh già..

    pensa se l'avessero sparata sulle nostre auto..

  7. #6
    Audi lover L'avatar di By3z
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    Mi no me manca altro!!!!!! :P


    E poi no dai, ho appena cambiato il parabrezza! :P

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da ummagumma Visualizza Messaggio
    Sapevo saresti intervenuto.. Grazie per le info, hai dei video dove li testano con delle armi da fuoco? sono proprio curiosio...
    Still classified...
    Ho letto del peso del cupolino dell'F-22... 170 kg...


    Nulla di clamoroso...
    http://www.gkn.com/technologyandinno...parencies.aspx

    http://www.flightglobal.com/blogs/th...%20Studies.pdf
    Ultima modifica di leellah; 21-07-2011 alle 22:44

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