Originariamente Scritto da
SuperTeox
Ecco qui ragazzi una modi**** che mi e' venuta in mente x il Catch Can della Bsh...
per facilitare lo svuotamento dell'olio ed il controllo del livello mi sono procurato qualche raccordino pneumatico reperibile in tutti i ferramenta:
Allegato 297
1 - Adattatore 1/4" - 1/8" Gas
1 - Snodo a T F-M-F 1/8" Gas
2 - Raccordi rapidi 90° 1/8" Gas per tubo da 4mm
1 - Valvola di scarico a vite 1/8" Gas
1 - Maschio 1/8" Gas K (conico)
Tubo in Rilsan da 4mm possibilmente Cristall (anche quello normale della foto va bene in caso)
Teflon da raccordi
Allegato 298
la modi**** consiste nello sfruttare il buco di scarico gia' presente sul fondo del catch can (1/4") ed inserire una T.. da una parte ci permettera' di rilevare il livello dell'olio nel catch can per il principio dei vasi comunicanti e dall'altra per lo scarico dell'olio...
Allegato 299
Allegato 300
l'unica vera modi**** sara' quella di effetturare un buco nel catch can e filettarlo 1/8" per permettere di inserire il raccordino a 90° che dara' il livello dell'olio all'interno...
prima di farlo andra' decisa bene la disposizione del catch can all'interno del cofano in modo da orientare i tubi che arrivano dal PCV sulla testata del motore e poi decidere dove praticare il foro per il raccordino orientando il raccordo a T sul fondo...
una volta effettuato il foro e filettato bastera' rimontare tutti i raccordi con un po' di teflon per evitare perdite di olio et voilà modi**** effettuata...
nel tubetto trasparente avremo sempre sotto controllo il livello dell'olio e quando sara' il momento bastera' tagliare una bottiglietta di plastica a meta', infilarla sotto la valvolina a vite e aprirla leggermente...
poca spesa (sara' 10€ di roba, il maschio da 1/8" ve lo presto io che tanto vi serve una volta sola) tanta resa :D
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