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Discussione: A4 120CV

  1. #11
    Audi lover
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    ....stesso consumo anche in VI a 130km/h.....

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di perlupo
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    Citazione Originariamente Scritto da giubas Visualizza Messaggio
    Ma non ha la sesta?
    certo che ho la sesta!
    Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo

  4. #13
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Siete sicuri che in V a 90 orari consumi meno che in VI alla stessa velocita?

  5. #14
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da perlupo Visualizza Messaggio
    Consumi: la media del CDB da quando l'ho presa e 15km/lt (faccio per lo più urbane ed extraurbane)
    A velocità costanti: in autostrada a 130 in sesta e extraurbane a 80/90 in quinta da il meglio di se...20km/lt
    Perlupo ha scritto che sia in VI a 130 sia in V a 80-90 consuma 20km/l.....non che consuma meno in VI che in V

  6. #15
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Avevo capito male....

  7. #16
    Audi lover L'avatar di gggitve
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    Predefinito consumi inferiori con marce alte

    Citazione Originariamente Scritto da damiano1983 Visualizza Messaggio
    Perlupo ha scritto che sia in VI a 130 sia in V a 80-90 consuma 20km/l.....non che consuma meno in VI che in V
    Ho controllato più volte in passato questo aspetto. Ero convinto che a velocità costante si consumasse meno con la marcia "giusta" piuttosto che con una marcia più alta e con il motore quasi al minimo.
    Mi spiego meglio... in sesta a 80kmh il motore a intorno ai 1000 giri consuma comunque meno che in quinta con il motore a 1200 giri, anche se in quest'ultimo caso è sucuramente un regime più adeguato.
    Almeno sulla mia, la marcia più alta consuma sempre e comunque meno, anche se il motore è sotto-giri e sotto sforzo.
    Potrebbe esserci anche un errore di valutazione del CDB che deve lavorare con parametri non proprio nella media.

  8. #17
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Citazione Originariamente Scritto da gggitve Visualizza Messaggio
    Ho controllato più volte in passato questo aspetto. Ero convinto che a velocità costante si consumasse meno con la marcia "giusta" piuttosto che con una marcia più alta e con il motore quasi al minimo.
    Mi spiego meglio... in sesta a 80kmh il motore a intorno ai 1000 giri consuma comunque meno che in quinta con il motore a 1200 giri, anche se in quest'ultimo caso è sucuramente un regime più adeguato.
    Almeno sulla mia, la marcia più alta consuma sempre e comunque meno, anche se il motore è sotto-giri e sotto sforzo.
    Potrebbe esserci anche un errore di valutazione del CDB che deve lavorare con parametri non proprio nella media.
    Anche la mia consuma meno -da CDB- con la marcia più alta (che l'S-Tronic consente di inserire, anche in manuale).
    Su Opel avevamo visto che la "regola della coppia" valeva sui motori con (appunto) meno coppia (tipo il 1.7 101 cv). Coi più potenti (tipo il 1.9 150 cv) il consumo minore lo si otteneva tenendo il regime il più basso possibile, quindi col rapporto più lungo che la coppia del motore consentiva di tenere...

  9. #18
    Audi lover L'avatar di perlupo
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    Citazione Originariamente Scritto da vittocecco Visualizza Messaggio
    Anche la mia consuma meno -da CDB- con la marcia più alta (che l'S-Tronic consente di inserire, anche in manuale).
    Su Opel avevamo visto che la "regola della coppia" valeva sui motori con (appunto) meno coppia (tipo il 1.7 101 cv). Coi più potenti (tipo il 1.9 150 cv) il consumo minore lo si otteneva tenendo il regime il più basso possibile, quindi col rapporto più lungo che la coppia del motore consentiva di tenere...

    pure io avevo una Opel (ASTRA) 1.7 tdi 101 cv e ricordo perfettamente che girava ben + in alto
    del resto c'è differenza anche di motore CM e IP
    Alberto tutte le info sono qui... http://tinyurl.com/perlupo

  10. #19
    Audi lover L'avatar di mario2000
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    Quindi alla fine con quale marcia si consuma meno a 80/90km orari?

  11.  

  12. #20
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    Infatti con quale?

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