problemi pressione turbo

[marco4x4]

ciao a tutti!!
Come ho detto tempo fa ho fatto mappare la macchina però qualcosa non va!
Quando tiro e il motore sale di giri è tutto ok fino a quando non raggiungo 5500/5800 rpm.
A quel punto la pressione passa da 1.4 a 0.2/3 e ovviamente la spinta finisce e la macchina si pianta!
Il meccanico ha controllato la mappa 1000 volte, mi ha messo la mappa di altre s3 8l fatte tempo fa, TT e leon cupra ( che vanno benissimo) ma niente, solito problema!
Controlla il turbo...a posto
Controlla tubi,cavi,fili,spinotti,sensori ecc ecc ecc...niente
Controlla il filtro benzina ( magari è sporco e oltre un regime non riesce a far passare bene)...niente, il filtro l ho cambiato 3000 km fa
Filtro aria nuovo a pannello
Cambia il debimetro...niente
Cambia il misuratore di pressione...niente
Togli il misuratore e monta un rubinetto manuale...niente
Togli la pop-off (protoxide) e metti l originale...NIENTE
Rimetti la mappa originale....e così è tornata a posto ...ricarica la mappa "spinta" e lo rifà ancora!! allora mi prende per il c....!!
Vaggato 2.000.000 di volte ma non da nessun errore, neanche provando la macchina in quel momento
il preparatore comincia a pensare che ci sia qualcosa nella centralina della macchina che non va perchè gli era già successo con un leon e ha dovuto cambiarla!
sto impazzendo, ormai passo intere giornate dal meccanico a provare e riprovare.
Qualcuno ha una minima idea del perchè qua non si possa fare una tirata al limitatore come tutti i cristiani?
ringrazio tutti in anticipo

[CHECCOA3]

bhe marco mi pare evidente che è un problema di mappa.... c'è poco da fare...

[marco4x4]

eh guarda non saprei...mi ha caricato anche mappe che su altre s3 (con stesso codice motore e software) vanno benissimo
secondo te non può essere altro?

[CHECCOA3]

mmm non penso perkè se mi dici che mettendo la mappa originale è tutto oki significa che è quella il problema...

[marco4x4]

lui sembra sicurissimo di quello che dice e fa...la macchina è ancora in officina. Domani mattina andrò a vedere e proverò a dirglielo ancora. il problema è che l ha già controllata più volte e non ha trovato niente, io, anche se la guardassi non ci capirei niente quindi devo stare a quello che dice lui

[CHECCOA3]

bhe certo certo.... però c'è poco da fare è un problema di mappa... te lo ha sempre fato da quando hai la mappa? o meglio ha iniziato a fartelo da quando hai messo la mappatura?

[utente cancellato 11]

E' evidente che vi è una limitazione, un comando che apre la westgate e scarica la pressione o che aziona le palette del 'variabile' (non sapendo qual'è esattamente il motore che hai...) .

Sicuramente è plausibile che la mappatura ha un baco (se con l'originale funziona...) nel controllo della pressione del turbo.

[CHECCOA3]

diciamo che l's3 l'hanno fatta con un solo motore... non è detto che sia una limitazione, possono essere tante le cose...

[utente cancellato 11]

diciamo che l's3 l'hanno fatta con un solo motore... non è detto che sia una limitazione, possono essere tante le cose...

Nella guida ho circa 18 modelli di motore....benzina e 7 diesel e un centinaio di modelli A3 (nei vari allestimenti)

Qual'è il suo?

Se ho la sigla posso risalire al motore esatto e vediamo com'è fatta sta valvola regolatrice...

[CHECCOA3]

hitch forse stai facendo un po di confusione... stiamo nella sezione S3 e marco ha una s3.... wow l's3 diesel non l'avevo mai sentita...

probabilemnte la valvola che intendi te è la N75 ed è la stessa per tutti i 1.8T che è l'unico motore che monta l's3 8L....