Lucidatura

[By3z]

Si collega al 220v, ha 2 manici e 2 tipi di tamponi da montare sul disco... Costa una trentina di euro e la trovi un po' dappertutto!

Ho fatto il lavoro sulla mia e devo dire che la lucidatura non è venuta male: purtroppo è la macchina che fa schifo ormai :(
Il muso è pieno di buchi (paraurti e cofano) e pure il tetto non è messo bene. Qualche segno da parcheggio sul paraurti dietro, botticine... Andrebbe riverniciata tutta :(

Ad ogni modo ne ho ottenuto:
- Colore vivo e brillante
- Rimozione segni superficiali
- Carrozzeria lissssssssssssssssssia

Difetti persistenti (ovviamente):
- Botte, solchi
- Buchi
- PUNTINI NERI DI CATRAME

Ora, questi ultimi non c'è stato verso di toglierli! Ho seguito la procedura per filo e per segno, neppure con il rimuovi catrame e la claybar! O che io non so usarla (ma ho guardato diversi tutorial su youtube) ma a me pare abbastanza inutile... Che posso fare? Dovrò conviverci? :(

[utente cancellato 2020]

Quelle lucidatrici da 30 euro non vanno bene per correggere i difetti della vernice ma solo per stendere cera,hanno troppi pochi giri del motore.Dovresti prendere una rotorbitante costo sui 100 euro e dei buoni prodotti polish come il meguiars m105 ed m205 e il risultato sarà' sorprendente!!!

[By3z]

Ho preso il Meguiars Ultimate Compound comunque non credo sia un problema di giri. La lucidatura è venuta bene, solo che per i puntini ci vorrebbe una smerigliatrice!

[utente cancellato 2020]

Ho preso il Meguiars Ultimate Compound comunque non credo sia un problema di giri. La lucidatura è venuta bene, solo che per i puntini ci vorrebbe una smerigliatrice!

Ti garantisco che quelle non vanno bene per la lucidatura ed eliminare gli swirt e micrograffi e togliere la patina di ossido.Ovvio un che di risultato lo ottieni,ma niente di paragonabile con l'altro metodo.Per i puntini dipende se sono imperfezioni sotto la vernice o se sono scalfitture della vernice,altrimenti vanno via quelli con una roto

[ummagumma]

Sei entrato come un razzo nel mondo del detailing??! Ti prepari per il Wort dell'anno prossimo?

Comunque come ti hanno gia suggerito dai una bella occhiata alla sezione detailing e al forum della Cura dell'Auto e vedrai che risolverai il risolvibile!!

aspettiamo delle foto!!

[By3z]

Sono proprio puntini neri di catrame, in rilievo, ma "incollati" alla vernice in maniera incredibile. Saranno lì da anni... Altre cose come chiazze di ossido, micrograffi da lavaggio, insetti e resine sono venuti via lucidando...

Enrico: proprio così, anche perchè mi sono accorto che ho l'adesivo del Worth un po' rovinato, mi serve quello nuovo! AHAHAHAHA! :P
Comunque ho già sbirciato quei posti che mi avete consigliato, ma ho paura che il risolvibile sia ben poco. A meno di non andare a riverniciare ma credo che all'età di 9 anni e 345mila km, fare un lavoro del genere, sarebbe come rifare le tette a una vecchia 80enne :P

[Audia32]

Ahahahahahaaahahaah...........

[ANTOA3]

I puntini di catrame li toglio via con il gasolio e un panno morbido io faccio cosi poi anche se l'auto ha 9 anni e presenta i suoi segni di usura con una buona lucidatura la rimetti a nuovo certo i graffi profondi e i fori creati dalle pietre sul cofano rimangono però se il colore è chiaro come il mio li camuffa è sembra uscita dal concessionario, attendiamo le foto del lavoro che hai fatto

[Bronz84]

Sono proprio puntini neri di catrame, in rilievo, ma "incollati" alla vernice in maniera incredibile. Saranno lì da anni... Altre cose come chiazze di ossido, micrograffi da lavaggio, insetti e resine sono venuti via lucidando...

Enrico: proprio così, anche perchè mi sono accorto che ho l'adesivo del Worth un po' rovinato, mi serve quello nuovo! AHAHAHAHA! :P
Comunque ho già sbirciato quei posti che mi avete consigliato, ma ho paura che il risolvibile sia ben poco. A meno di non andare a riverniciare ma credo che all'età di 9 anni e 345mila km, fare un lavoro del genere, sarebbe come rifare le tette a una vecchia 80enne :P

Brafo!! :D

Hai fatto bene a prendere la lucidatrice, un po' meno (secondo me) a prendere i Meguiar's, che costano un botto. Io mi sto trovando bene con la MaFra, fa più o meno le stesse cose, costano la metà e ne rimango quasi sempre contento.
Potevi al limite passare da un carrozziere e farti dire un po' di prodotti, ma è facile che trovi quello che ti manda a cagxxe... :P
Comunque, con le lucidatrici "domestiche" e soprattutto con i prodotti da supermercato (che ovviamente sono fatti per essere usati in casa da non professionisti) non otterrai mai un lavoro profondo, anche perchè la lucidatura (e di conseguenza la grana delle paste) andrebbe commisurato allo stato di usura e spessore della vernice. Però almeno togli qualcosa, lo sporco ostinato, i puntini e dai un po' di lucentezza.

La mia l'ho lucidata solo 1 volta in carrozzeria quando l'ho presa e 1 volta soltanto con l'orbitale (per gioco ed esperienza).
Tutte le altre volte (circa ogni 6-7 mesi, diciamo) totalmente e solamente a mano con polish leggero e ovatta. Alla fine è rimasta estremamente lucente, come puoi confermare, senza garage e con 12 anni sul groppone

[By3z]

Confermo la lucentezza della Bronz's car =)
Ad ogni modo i Meguair's al Bep's erano in offerta e non mi pareva costassero particolarmente più di Mafra o altri...
L'unica cosa che mi ha stupito è l'inutilità della claybar: o sono impedito io (tutto può essere ma ho fatto tutto come da tutorial...) o non ho capito ancora cosa fa :P

Comunque, come hai fatto tu, l'ho fatto più che altro "per gioco ed esperienza" ma di certo male non gli ha fatto, anzi =)

Ecco qualche fotuzza (anche se non si può certo notare il lavoro):