R-power .: ül fünf :.

[utente cancellato 11]

io la straodio sta macchina ormai

bastaaaaa !!!!
la odio !!!

sono d'accordo con Ivo!!! E bastaaaaa!!
Leggo ogni intervento e guardo i video (anche se li conoscevo già) e ogni volta mi viene da piangere..... oggi ho avuto una crisi mistica, ho visto S Giuseppe che vendeva gli accendini al semaforo....
Abbiate pietà ma postate ancora quegli orrendi video ehh

[craw]

Ivoooo.. Hai perso la poesia?! :) non saranno mica due fighetti presuntuosi a toglierti la passione per le auto, la gnocca ed i racconti sul forum?!??? Lasciare questo topic in ferie dal 23 agosto è una bestemmia colossale.. Ieri ho provato per la prima volta un ttrs: sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto questa auto sia all around, comoda, ed ovviamente armoniosamente dispari di timbrica vocale. La trasmissione è veramente una mitraglietta, fantastica!! Il cambio manuale a mio modesto parere è tempo perso in confronto. Ti senti vettel, Manca solo la voce dell'ingegnere di pista che ti dice: please Ivo short shift short shift.. Safe your sport cup :)

[R-power]

Ivoooo.. Hai perso la poesia?! :) non saranno mica due fighetti presuntuosi a toglierti la passione per le auto, la gnocca ed i racconti sul forum?!??? Lasciare questo topic in ferie dal 23 agosto è una bestemmia colossale.. Ieri ho provato per la prima volta un ttrs: sono rimasto piacevolmente sorpreso da quanto questa auto sia all around, comoda, ed ovviamente armoniosamente dispari di timbrica vocale. La trasmissione è veramente una mitraglietta, fantastica!! Il cambio manuale a mio modesto parere è tempo perso in confronto. Ti senti vettel, Manca solo la voce dell'ingegnere di pista che ti dice: please Ivo short shift short shift.. Safe your sport cup :)

caro CRAW....
sebbene io notoriamente rispondo: "se tu avessi avuto le tette eravamo già sposati......"
nel Tuo caso potrei perfino arrivare a fare un eccezione !!!!
ahahahah

hai totalmente ragione !!!
sono in ritardo schifoso su tutto !

purtroppo da luglio gli impegni lavorativi sono cresciuti a dismisura:
- difficoltà generali del mercato,
- conseguente isteria della catena di fornitura,
- esigenza della azienda di snellire costi e personale
ciò, unito al fatto che seguo il settore giocattoli (che da fine agosto a meta dicembre attraversa la sua peak-season)
hanno fatto si che il tempo utile residuo per piacevolezze virtuali con tutti Voi si è ridotto a meno di zero....
ho valangate di video da preparare e caricare sia di TT che di M3
e spero di riuscirci nel periodo natalizio.... dico spero xche li ci sono 1000mila impegni di famiglia e feste....

Son contento che ti piaccia la FUNF-istica
che come dicono i 2 soci delle bavarese:
"è un auto tutta sbagliata: motore sbagliato, cambio sbagliato, trazione sbagliata, pesi sbagliati...."
ahahhaha
(ovviamente ce la ridiamo su tutto ciò... basta vedere l'ultimo RAIN-ring.....)
e poi io aggiungo: "anche autista sbagliatissimooooooo!!!!"

Tieniti pronto per prossima primavera:
RING con sorpresone... se riesco.
Ring con famiglie !!!

[craw]

caro CRAW....
sebbene io notoriamente rispondo: "se tu avessi avuto le tette eravamo già sposati......"
nel Tuo caso potrei perfino arrivare a fare un eccezione !!!!
ahahahah

hai totalmente ragione !!!
sono in ritardo schifoso su tutto !

purtroppo da luglio gli impegni lavorativi sono cresciuti a dismisura:
- difficoltà generali del mercato,
- conseguente isteria della catena di fornitura,
- esigenza della azienda di snellire costi e personale
ciò, unito al fatto che seguo il settore giocattoli (che da fine agosto a meta dicembre attraversa la sua peak-season)
hanno fatto si che il tempo utile residuo per piacevolezze virtuali con tutti Voi si è ridotto a meno di zero....
ho valangate di video da preparare e caricare sia di TT che di M3
e spero di riuscirci nel periodo natalizio.... dico spero xche li ci sono 1000mila impegni di famiglia e feste....

Son contento che ti piaccia la FUNF-istica
che come dicono i 2 soci delle bavarese:
"è un auto tutta sbagliata: motore sbagliato, cambio sbagliato, trazione sbagliata, pesi sbagliati...."
ahahhaha
(ovviamente ce la ridiamo su tutto ciò... basta vedere l'ultimo RAIN-ring.....)
e poi io aggiungo: "anche autista sbagliatissimooooooo!!!!"

Tieniti pronto per prossima primavera:
RING con sorpresone... se riesco.
Ring con famiglie !!!

Eheh grande Gasolio, volentieri.. Ivo ma l assetto standard con i rotor da 19" è più rigido dell assetto con magnetic ride finchè non viene premuto il tasto S?

Ho visto il video 7.58 con sport cup al BTG, un altro mondo rispetto a 888 o era una giornata favorevole a prescindere dai pneumatici ?


Grazie

[R-power]

Eheh grande Gasolio, volentieri.. Ivo ma l assetto standard con i rotor da 19" è più rigido dell assetto con magnetic ride finchè non viene premuto il tasto S?

Ho visto il video 7.58 con sport cup al BTG, un altro mondo rispetto a 888 o era una giornata favorevole a prescindere dai pneumatici ?


Grazie

alla domanda sull'assetto non so rispondere... mai guidate TTRS senza MR
(o meglio, solo una all'uscita nel 2009 o 2010 manuale, ma non ricordo nulla)

riguardo al 7.58
la giornata era una domenica pome di TF, quindi traffico presente.
Motore castrato dai 33 gradi aria...
le CUP2 sono davvero di livello....
il confronto però con 888 non è fattibile poichè le 888 avevano oltre 1 anno di pistate varie, anche se avevano ancora il 50%....
ho appena preso le direzza 03G in 245-40-18...
provate solo 2 giri semiasciutti al ring... sembrano poderose... vedremo next year.

purtroppo le sezioni a terra diverse rendono i confornti non facili.
le CUP2 in funzione del ring forse sarebbero meglio in 255 (li il grip serve tanto) mentre per strada sportiva meglio 235 (che è proprio 235mm per terra...)

le 888 in 245 misurano quasi 250mm
fanno paura le 03G che in 245 misurano 268mm......

non è quindi corretto fare paragoni tra cup2 in 235 e 03G...
va detto però che il CUP2 è divinamente confortevole, silenzioso e parecchio valido sul bagnato !!

[craw]

alla domanda sull'assetto non so rispondere... mai guidate TTRS senza MR
(o meglio, solo una all'uscita nel 2009 o 2010 manuale, ma non ricordo nulla)

riguardo al 7.58
la giornata era una domenica pome di TF, quindi traffico presente.
Motore castrato dai 33 gradi aria...
le CUP2 sono davvero di livello....
il confronto però con 888 non è fattibile poichè le 888 avevano oltre 1 anno di pistate varie, anche se avevano ancora il 50%....
ho appena preso le direzza 03G in 245-40-18...
provate solo 2 giri semiasciutti al ring... sembrano poderose... vedremo next year.

purtroppo le sezioni a terra diverse rendono i confornti non facili.
le CUP2 in funzione del ring forse sarebbero meglio in 255 (li il grip serve tanto) mentre per strada sportiva meglio 235 (che è proprio 235mm per terra...)

le 888 in 245 misurano quasi 250mm
fanno paura le 03G che in 245 misurano 268mm......

non è quindi corretto fare paragoni tra cup2 in 235 e 03G...
va detto però che il CUP2 è divinamente confortevole, silenzioso e parecchio valido sul bagnato !!

grazie Ivo, è sempre un piacere leggere le tue risposte.. sempre chiare e dettagliate.. si in effetti il confronto è poco logico. immagino sia più una questione di vibe, di feeling.. mi prenoto x next primavera!! :)

[R-power]

ciao cari,
è con grosso dispiacere che carico questa foto !!!

uno dei giri piu belli, piu strampalati, piu assurdi...
piu improvvisati,
piu inverosimili.....

giro passi notturno di questo 10 agosto 2013.

presente, promotore, esaltato, felice COME SEMPRE PUR NON POSSEDENDO 300 e rotti cv sotto il sedere....
GIGI ROMANO'
(papa di smorino)
smorino alla mia destra e gigi suo papaà alla mia sinistra coi jeans e felpa blu.....

tutti contenti di fare sta mattata,
comprese le gentili signore incredule e un pò stranite a sta mattata....

gli spaghi aglio e oglio del mitico ciomper, la griglia che non voleva partire....
GIGI sempre disponiile, sempre positivo e sempre divertito.

un male incurabile lo ha portato via ai suoi cari in meno di un mese dalla diagnosi.....
abbiamo però fatto assieme un bellissimo ring-halloween
e GIGI si è fatto un traversone con i 2000kg e 600cv della RS6 di SCOT.....

un bacio e... sarai sempre con noi !!!
un abbraccio grosso-grosso a MAURO !!!

(thx abbba-asciano for photo)

[France]

Un abbraccio forte forte a Mauro!!

[craw]

Condoglianze Mauro

[maxfuma]

Condoglianze a tutta la famiglia di Mauro