R-power .: ül fünf :.

[R-power]

come detto,
mappa non so,
scarico probabile ma con alcune condizioni
freni ci si ragiona.
tutto senza ansie: nessuno esce 1 euro per le mie azioni... ANZI !

non ho ansie di "bastonare" roba più grossa...
vado in pista solo per non rischiare stupidamente in strada e rilassarmi senza incazzarmi col traffico

per fare sul serio ci pensiamo tra qualche anno, magari con un gt4 usato.

sul bagnato hpp e toyo hanno lavorato benissimo.
non sarà mai una TP,
quindi il sottosterzo è inevitabile.
peraltro, oltre che dare maggiore sicurezza
obbliga (se ti piace guidare) a guidare bene e concentrato (corso mugello R8 docet)

[Mr. Pellet]

Beh con un gt4 in ottica futura ci sarà da divertirsi.
Giustissimo, come hai detto, andare in pista a sfogarsi piuttosto che in strada.
E' giusto divertirsi, ma con criterio!!

[R-power]

giro di pista seguendo Eric e la sua R8v8 manuale per vedere meglio le linee in alcune curve.
Ex pilota 24h del Ring,
come passatempo fa il "taxi-privato"
macchina divina: svuotata, con set-up assetto fatto da uno che a mio parere di ring e traiettorie ci capisce....

guardate come è piatta e bilanciata la Sua, rispetto a un auto stock come la mia.
Monta gomme paura-vera
Guida a mio parere divinamente.
Ul Funf ha vantaggio di motore con la turbina, ma in molte curve perde decine di metri
sia di mezzo che soprattutto di differenza autista.

Eric sempre corretto come guida, lo aiuto con un pò di "italian style" con la giardinetta BMW.
Anno prossimo probabilmente mi fa un mini-corso nella mia macchina su linee e andature direttamente nel NOS (come ho scoperto che lo chiamano i krukki)


ridi e scherza, pur andando pianissimo in vari punti (partenza, adenau, salita verso il karussell, finale...) 8.40
se spingevamo in quei punti 8.10 non era certo irrealistico,
non sembra la la sua R8 gira nelle curve a velocità davvero sostenuta...
poi magari le manca un pò la turbazza in salita, ma frenata e curva... paura, unita alle sue linee fluidissime...

[TTerribile]

Grande motore però la tua RS.. comunque al min 7:20 sembra che quella curva veloce l'abbia fatta in pieno, indice di una auto bilanciatissima oltre ai suoi di meriti sicuramente...
Per il resto non credo ti possa lamentare del tuo operato ;)

[-Sergio-]

i complimenti per il mezzaccio già te li avevo fatti appena ritirata, nelle primissime pagine...
Ma ora sono costretto a rinnovarteli per come la stai usando... davvero complimenti... tu si che la sfrutti al meglio... e complimenti anche per la guida, molto precisa e pulita.
-
Una domandina? Quando tiri in pista come ti trovi meglio con l' S-Tronic? In S o in sequenziale? Per le scalate?
-

[R-power]

@TT terribile:
come detto auto già di base "di livello",
ottimizzata da uno che ne sa e che la guida ottimamente,
ovvero pur non avendo "un gran motore" (e certo che dire che 4.2 v8 non basta è un pò da ciula....)
li dentro va come una saetta tagliente
appunto in quelle curve segnalo con il mio commento che è una "lama di bisturi"

@sergio:
thanks
più che "sfruttarla" ritengo farle fare (con moderazione e giudizio) quello per cui è stata progettata.
dentro al NOS si trova davvero a suo agio.
Se consideri che strade abbiamo in giro noi, con una curva decisa in cui becchi un buco o tombino non preventivato spacchi di più tutti i cinematismi del telaio-assetto che non con 50 giri di NOS...
almeno: io la vedo così...

poi, a parte aver fatto 110km dal ritorno dal ring al 28.09 ad oggi,
i giri su mi rilassano talmente tanto che a parte un apecar non ho sorpassato nessuno ad oggi....

cambio rigorosamente in manual-mode:
drive e sport stanno in strada...
tra i cordoli solo manual-mode.
almeno quello dai...
che già tutti i "manici del manuale" mi danno del vecchio rinco che non ho "pedale e leva",
così almeno muovo i polpastrelli....

[Gio80]

Mi son letto tutta la tua discussione (con tanto di visione di tutti i video annessi) tutta d'un fiato...che dire...semplicemente SEI UN GRANDE!...ogni tanto passa anche di la a farci godere della tua presenza

p.s.: il sound della TT RS è ipnotico da sempre per me, lo invidio moltissimo

[LUPIN]

http://www.autogespot.com/nl/viewima...24102011200239

[Mr. Pellet]

Bellissime!!

P.S Guarda Ivo, completamente sdraiato sull asfalto intento a controllare la sua bella...

[R-power]

Dalla cina (x lavoro)

Grazie cari
Grazie arturo
Come le hai beccate ????

Era distributore ed appena fuori dal ring
E' anche nel navi audi
Usuali controlli se tutto ok

Bacioni