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Discussione: R-power .: ül fünf :.

  1. #41
    Audi lover L'avatar di PacoA3
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    complimenti per la nuova č davvero stupenda (il colore mi fa impazzire)

    ps č sempre un piacere leggere i tuoi interventi/racconti :D

  2.  

  3. #42
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Citazione Originariamente Scritto da R-power Visualizza Messaggio
    sabato altro giretto passi,
    siamo a 3000km e 6500g
    questa week con calma vado a vedere se "al limitatore rattellla...."
    a breve qualche shot di sabato,

    intanto
    ieri sera (post pioggie oceaniche) montati i precedenti (da stana) recaro sportser cs ed attacchi x cinture Schrroth
    pesati gli stock: 27kg, pesati i recaro 18kg
    tolti quindi 18kg....









    e gli stock a 3020km in casaaaa...

    Ahahahah!!!
    Grandissimo Ivo!!!
    I sedili stock in casa a fare da arredamento sono un 'anteprima mondiale!!
    Potresti lanciare una moda...
    Scherzi a parte vedo che ci stiamo giŕ dando da fare per competere con i vari porschettini di turno...
    Haldex giŕ montata, risparmio peso di 18 kg, adesso andrai sicuramente anche a montare un set di OZ Ultraleggera e risparmi altro peso e poi sei quasi pronto per scendere in pista!!!
    Molto belli i Recaro Sportster... penso andrň a montarli anche sulla mia prossimamente...
    La mia TT-RS: Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life
    CIAO SUPER SIC!!!!

  4. #43
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    gli ultra 19 hlt silver crystal li ho giŕ dalla TTS
    (anzi se interessano pensavo di venderli: sul color suzuka il silver OZ non azzecca; il silver OZ sta da dio su scuri, neri, oppure silver audi tipo TTS)

    in realtŕ i cerchi leggeri pista giŕ ci sono: son quelli matt black della arcasting con su le R888.

    assieme all'amore per il motore 5zyl e il nuovo cambio,
    il "riciclo componenti" era uno dei motivi per cambiare da TTS a TTRS
    l'acquisto della amata 1M avrebbe comportanto di riacquistare buona parte dell'artiglieria.....
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

  5. #44
    Audi lover L'avatar di Mr. Pellet
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    Citazione Originariamente Scritto da R-power Visualizza Messaggio
    gli ultra 19 hlt silver crystal li ho giŕ dalla TTS
    (anzi se interessano pensavo di venderli: sul color suzuka il silver OZ non azzecca; il silver OZ sta da dio su scuri, neri, oppure silver audi tipo TTS)

    in realtŕ i cerchi leggeri pista giŕ ci sono: son quelli matt black della arcasting con su le R888.

    assieme all'amore per il motore 5zyl e il nuovo cambio,
    il "riciclo componenti" era uno dei motivi per cambiare da TTS a TTRS
    l'acquisto della amata 1M avrebbe comportanto di riacquistare buona parte dell'artiglieria.....
    Hai fatto benissimo ad andare di TT-RS... ti darŕ un sacco di soddisfazioni!!
    La mia TT-RS: Quattro Anelli.... un mito.... una storia.... Audi Is My Life
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  6. #45
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    ultima passeggiata....
    piu che altro le ultime 2 foto xchč ERA DIVINA !!!


    ringraziando mischa per compagnia e foto
    (si riconoscono subito quelle serie da quelle con ipod....)

    altro giretto
    lucomagno-oberalp-andermatt-mezzo furka-indietro per il gottardo-
    wursterata sul laghetto
    airolo con bevutina e formaggi
    casa











    brat und cervelat



    scendendo dal gottardo
    LA VERA PRIMA TT
    (perchč poi quelli i signori degli anelli se la menano e la grana arrivava dalla gloriosa NSU prinz....)

    bellissima, tenuta magnificamente !!!

    Questa č JAGER-orange ma chi ricorda... c’era anche un colore PRINZ Simil-suzuka !!!

    Mi sa che sono avanzate delle latte a magazzino neckarlsum…
    Dentro un po’ di “perla”
    (o meglio PIRLA !!!)
    E via 755 neuri al CLIENTEEEEE !!!!

    ahahahahah

    real TT:


    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
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  7. #46
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    piccoli upgradini pro-tutto:

    grazie a giuseppe-mcgyver e nando di carrozzeria ro.ma
    - spianatura viti passaruote
    - fissaggio patella plastica copri-tergi (che permette di eliminare guarnizione sigillante "alla bisogna"
    - posizionamento definitivo HPP

    grazie poi a Tony pa.car (che sta lavorando su roba troppo-esoterica... tanto che il FUNF č sicuramente la piů patetica carretta del capannone):
    - filtro e olio mobil peaklife 5w50 (tanto verrŕ cambiato ogni 5000-6000km o anche meno a seconda del carico di lavoro)
    - eliminazione paracalore freni
    - impianto omnicomp posteriore 4pot 335mmx28 con ds2500
    - olio freni ate racing superblue
    e, tentando di salvare l'impianto di serie anteriore (il ring comincerŕ a dare un idea della validitŕ del prodotto):
    - tubi freno metallici
    - ebc gialle di backup pronte all'uso

    salgo "ALLA MECCA" nel w.end e inizio a vedere come č l'insieme,
    con moderazione e giudizio.
    poi durante l'inverno e la primavera si penserŕ a piccole e ponderate-misurate migliorie per renderla eventualmente piů efficace.

    intanto, non bastava l'oltraggio della ala-mobile

    per down-gradarla
    l'ho resa anche UN-identified....
    secondo me sta meglio liscia che con il pataccone plastico-cromato TTRS
    adesso faccio qualche prova con roba alternativa meno "burino-tedesca", poi decido nel prossimo mese...

    TTRS HPP


    TTRS primi upgrade








    TTRS nite


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  8. #47
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    piccoli upgradini pro-tutto:

    grazie a giuseppe-mcgyver e nando di carrozzeria ro.ma
    - spianatura viti passaruote
    - fissaggio patella plastica copri-tergi (che permette di eliminare guarnizione sigillante "alla bisogna"
    - posizionamento definitivo HPP

    grazie poi a Tony pa.car (che sta lavorando su roba troppo-esoterica... tanto che il FUNF č sicuramente la piů patetica carretta del capannone):
    - filtro e olio mobil peaklife 5w50 (tanto verrŕ cambiato ogni 5000-6000km o anche meno a seconda del carico di lavoro)
    - eliminazione paracalore freni
    - impianto omnicomp posteriore 4pot 335mmx28 con ds2500
    - olio freni ate racing superblue
    e, tentando di salvare l'impianto di serie anteriore (il ring comincerŕ a dare un idea della validitŕ del prodotto):
    - tubi freno metallici
    - ebc gialle di backup pronte all'uso

    salgo "ALLA MECCA" nel w.end e inizio a vedere come č l'insieme,
    con moderazione e giudizio.
    poi durante l'inverno e la primavera si penserŕ a piccole e ponderate-misurate migliorie per renderla eventualmente piů efficace.

    intanto, non bastava l'oltraggio della ala-mobile

    per down-gradarla
    l'ho resa anche UN-identified....
    secondo me sta meglio liscia che con il pataccone plastico-cromato TTRS
    adesso faccio qualche prova con roba alternativa meno "burino-tedesca", poi decido nel prossimo mese...

    TTRS HPP


    TTRS primi upgrade








    TTRS nite


    Bella Ivo. Sono curioso di vedere la tua prima uscita con la funf.
    Posterai anche qualche video?
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  9. #48
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    Direi di si
    Ma non ho obiettivi
    Non penso di scendere sotto 8.30 8.45
    Voglio verificare temperature motore rispetto a tts
    Comportamento freni stock e handling generale senza barre
    Vediamo, non cerco tempo.
    Auto ancora giovane e non completa
    Dovrei essere a 4500km quando entro.

    Saranno dei video da nonnetto in gita
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  10. #49
    Audi lover L'avatar di michelone
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    letta tutta la discussione di fiato! spettacolare, complimenti, poi quando torni dal ring sarebbe bello se tu riuscissi a prender parte al giro sullo stelvio con noi!! sono curiosissimo di vedere il tuo nuovo bolide!

  11.  

  12. #50
    New entry L'avatar di -Tommy-
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    FANTASTICO IVO...grandissimo reportage....pero cavolo dammi piu info :):)
    va bene che ancora non sei andato in pista..ma come questa RS.......rispetto all'EX TTS ?!?!?
    vale quello che costa ?!?!
    il motore poi come ti e sembrato ?!?!?!
    optional indispensabili secondo te ?!?! ( sto magnetik e valido ?!?! )
    manuale o automatica ?!?!?!
    PRO E CONTRO ?!?!
    dammi piu indicazioni ti prego.....sono in procinto di prendermene una usata poco :):)

    Grazie ancora non vedo l'ora di vedere i tuoi video ahaha :)
    Ultima modifica di -Tommy-; 15-09-2011 alle 22:16

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