Inutile fare i complimenti ad Emanuele...ne riceve sempre tanti...fategli fare le auto che è più contento :)...troppo forte Manu!!!
Inutile fare i complimenti ad Emanuele...ne riceve sempre tanti...fategli fare le auto che è più contento :)...troppo forte Manu!!!
Originariamente Scritto da s.amato
Grazie Simo !
In occasione del detailing sull' A8L , si sono resi neccessari anche alcuni interventi di riparazione e rinnovo . Non ho inserito queste foto all' inizio in quanto non erano disponibili ......
Decido di affidare la realizzazione di questa fase al mitico Stefano Sp@ .......lui e' l'unico che ho conosciuto in tutti questi anni di cui posso dire di aver fiducia : Ale , come detto , e' una persona esigente e non avrei potuto affidare il suo incrociatore in mani migliori
Il paraurti posteriore aveva un piccolo danno .......Ale un giorno decise di saggiare la consistenza di un paletto . Il pezzo viene smontato ...... Stefano NON rivernicia pezzi tenendoli montati perche' ne deriverebbe un lavoro sommario e poco preciso ( senza contare i tipici overspray ) . A mio avviso il vero pezzo forte di Sp@ e' la verniciatura : difficile vedere un pezzo riverniciato piu' bello di quelli con verniciatura originale !
Smontaggio
Verniciatura
Il listello inferiore zona portiera ant dx era inspiegabilmente deformato : sostituzione e verniciatura
I mega cerchi da 22" avevano bisogno di essere rigenerati perche' avevano qualche problema di distacco della vernice e qualche grattatina
PRIMA
DOPO
Ovviamente , nell'occasione Stefano non si e' potuto esimere da dare una bella rinfrescata a pinze e mozzi
PRIMA
DOPO
che trattamento spettacolare, veramente complimenti..e poi la A8 è tanta roba!!!
Grazie , il carrozziere e il detailer spesso sono antagonisti . La cosa e' assurda perche' comunque svolgono 2 lavori completamente diversi e complementari .......io e Stefano collaboriamo molto volentieri anche perche' condividiamo la stessa concezione di " lavoro ben fatto "
I miei ossequi al sig. Agnelli!
Ogni volta mi stupisco a vedere il lavoro finito!
Impressionante davvero
A fine mese porto la mia bella dal carrozziere per rimetterla apposto dopo la grandinata di agosto...dopodichè proverò a fare qualcosa che si avvicina il più possibile al tuo stupendo lavoro.
Però volevo sapere come siete intervenuti sui cerchi...anche i miei son segnati e vorrei riuscire a fare qualcosa di simile.
Lavoro da carrozziere o hai dritte da darmi?
Grazie Enri !Ogni volta mi stupisco a vedere il lavoro finito!
Impressionante davvero
A fine mese porto la mia bella dal carrozziere per rimetterla apposto dopo la grandinata di agosto
Però volevo sapere come siete intervenuti sui cerchi...anche i miei son segnati e vorrei riuscire a fare qualcosa di simile.
Lavoro da carrozziere o hai dritte da darmi?
I cerchi sono una parte parecchio sollecitata sia a livello meccanico che chimico percio' onestamente sconsiglio di agire con ritocchi vari pena la scarsa durata ( oltre che un effetto estetico dubbio ) . I cerchi dell' A8 infatti sono stati rigenetati : sabbiati e completamente riverniciati .
Vieni in Emilia dai , 2 ore di viaggio e ci sei .......al resto ci occupiamo noi
Per i danni da grandine , Stefano ha ottimi levabolli .......
Ma quanto tempo ci metti per un intervento così?
Traduco : arrivo al mattino e me ne vado alla sera o devo lasciarti l'auto per più giorni?
1° teorema dello Scottie:
" Un corpo in stato di quiete non muta la sua condizione nemmeno per rispondere al telefono."
Questo intervento ha richiesto circa 40 h di lavoro percio' 4 gg .........Questo pero' non vuol dire che tutti i detailing debbano essere cosi' estesi : Le condizioni dell' auto e il grado di perfezione e maniacalita' richieste dal proprietario , influiscono tantissimo sulla durata . E' possibilissimo intervenire in giornata e ottenere comunque risultati soddisfacenti anche se non perfetti ............ La perfezione e' comunque un concetto soggettivo . Per farti un esempio , Questo e' un intervento eseguito in giornata :
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-A4-di-Leellah!!!!
Diciamo che e' una buona via di mezzo fra il detailing estremo e la classica lucidatura del carrozziere
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