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Discussione: PROVA POTENZA tramite VCDS

  1. #11
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    Citazione Originariamente Scritto da PacoA3 Visualizza Messaggio
    oggi ho provato ma non sono riuscito a trovare il tuo stesso canale, cosa bisogna dividere per 0,8?? perchè non è molto chiaro questo mess
    allora se nn rik male il canale e intorno al 33 parti dal canale 0 e vai avanti fino a quando trovi un canale dove trovi scritto mass flow e il valore e espresso g/s.dopo clicca su log e selezioni dv salvarlo e segui la guida fin che nn hai salvato il file excel con i valori di quel canale poi tutti i valori che ti da li dividi per 0,8 e poi ti fai il grafico. in quel canale ci saranno altri valori che ti salvera nel file ma a te non ti servono per il calcolo dei cv ad esempio nel mio mi dava anche la temperatura gas di scarico a te ti interessa i valori del mass flow in base ai giri avendo questi sai i cv erogati sui giri del motori
    WHITE AUDI FANS CLUB SOCI0 N°27--A3 Sportback s line 170cv a 205 cv anzi 2** cv

  2. Il seguente utente ringrazia dj8simo6 per questo messaggio

    Mimmo y1.2 (03-10-2016)

  3.  

  4. #12
    Audi lover L'avatar di PacoA3
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    Citazione Originariamente Scritto da dj8simo6 Visualizza Messaggio
    allora se nn rik male il canale e intorno al 33 parti dal canale 0 e vai avanti fino a quando trovi un canale dove trovi scritto mass flow e il valore e espresso g/s.dopo clicca su log e selezioni dv salvarlo e segui la guida fin che nn hai salvato il file excel con i valori di quel canale poi tutti i valori che ti da li dividi per 0,8 e poi ti fai il grafico. in quel canale ci saranno altri valori che ti salvera nel file ma a te non ti servono per il calcolo dei cv ad esempio nel mio mi dava anche la temperatura gas di scarico a te ti interessa i valori del mass flow in base ai giri avendo questi sai i cv erogati sui giri del motori
    si il canale che ho usato è proprio il 33, ok per il salvataggio, ok la guida, il mio prob sorge qua: devo dividere per 0,8 tutte le colonne (4 per l'esattezza) oppure solo la colonna mass e giri motore??

    nel caso che divido sia i giri che la mass flow come ti escono i cv se hanno 2 unità di misura differente?? una è giri/min l'altra g/secondi?? devo moltiplicare per 60??

  5. #13
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    allora lascia stare tt gli altri valori a te interessano quelli dell mass flow .avrai circa 70 risultati +o- ogni valore di quello lo devi dividere per 0,8 e ti dara un numero quel numero collocato insieme ai giri motore della stessa riga ti dirà quanti cavalli stava erogando a quei giri capito??
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  6. #14
    Audi lover L'avatar di PacoA3
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    si capito grazie domani provo...c'ero arrivato ad intuito

  7. #15
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    allora nessuno ha provato???
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  8. #16
    Audi lover L'avatar di AUDIte AUDIte
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    Citazione Originariamente Scritto da dj8simo6 Visualizza Messaggio
    allora nessuno ha provato???
    Domani proverò!


  9. #17
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    Ma scusa la domanda, devo provare con il canale 33 o 120??
    Ma poi perchè dividere proprio per 0,8? Cioè 0,8 cosa vuol dire?
    Ultima modifica di AUDIte AUDIte; 02-11-2011 alle 22:59


  10. #18
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    ah nn li chiedere ame queste domande ci sara un motivo che io non so cmq prov a a me ha funzionato
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  11. #19
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Citazione Originariamente Scritto da AUDIte AUDIte Visualizza Messaggio
    Ma scusa la domanda, devo provare con il canale 33 o 120??
    Ma poi perchè dividere proprio per 0,8? Cioè 0,8 cosa vuol dire?
    dividere per 0,8 puo essere la trasformazione da kw a cavalli?
    forse e' un valore un po arrotondato, mi pare che quello corretto sia 0,735 o 0,739, non ricordo bene a memoria.
    ciao

  12.  

  13. #20
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    Quella dello 0,8 è una costante empirica per trasformare la massa d'aria in potenza. E' approssimare l'approssimato... Per me ste prove lasciano il tempo che trovano, l'incertezza è troppo alta e il dato, per quanto l'ordine di grandezza sia fondamentalmente corretto, è inattendibile.

    Mi spiego, se ti escono 208cv vuol dire che sicuramente non ne hai 170, quindi "la macchina va bene". Altro non puoi dire.
    Da qui a dire sono 208, 210, 200 ma anche 190... Io non ci metterei affatto la mano sul fuoco.

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

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