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Discussione: PROVA POTENZA tramite VCDS

  1. #11
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    Citazione Originariamente Scritto da PacoA3 Visualizza Messaggio
    oggi ho provato ma non sono riuscito a trovare il tuo stesso canale, cosa bisogna dividere per 0,8?? perch non molto chiaro questo mess
    allora se nn rik male il canale e intorno al 33 parti dal canale 0 e vai avanti fino a quando trovi un canale dove trovi scritto mass flow e il valore e espresso g/s.dopo clicca su log e selezioni dv salvarlo e segui la guida fin che nn hai salvato il file excel con i valori di quel canale poi tutti i valori che ti da li dividi per 0,8 e poi ti fai il grafico. in quel canale ci saranno altri valori che ti salvera nel file ma a te non ti servono per il calcolo dei cv ad esempio nel mio mi dava anche la temperatura gas di scarico a te ti interessa i valori del mass flow in base ai giri avendo questi sai i cv erogati sui giri del motori
    WHITE AUDI FANS CLUB SOCI0 N27--A3 Sportback s line 170cv a 205 cv anzi 2** cv

  2. Il seguente utente ringrazia dj8simo6 per questo messaggio

    Mimmo y1.2 (03-10-2016)

  3.  

  4. #12
    Audi lover L'avatar di PacoA3
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    Citazione Originariamente Scritto da dj8simo6 Visualizza Messaggio
    allora se nn rik male il canale e intorno al 33 parti dal canale 0 e vai avanti fino a quando trovi un canale dove trovi scritto mass flow e il valore e espresso g/s.dopo clicca su log e selezioni dv salvarlo e segui la guida fin che nn hai salvato il file excel con i valori di quel canale poi tutti i valori che ti da li dividi per 0,8 e poi ti fai il grafico. in quel canale ci saranno altri valori che ti salvera nel file ma a te non ti servono per il calcolo dei cv ad esempio nel mio mi dava anche la temperatura gas di scarico a te ti interessa i valori del mass flow in base ai giri avendo questi sai i cv erogati sui giri del motori
    si il canale che ho usato proprio il 33, ok per il salvataggio, ok la guida, il mio prob sorge qua: devo dividere per 0,8 tutte le colonne (4 per l'esattezza) oppure solo la colonna mass e giri motore??

    nel caso che divido sia i giri che la mass flow come ti escono i cv se hanno 2 unit di misura differente?? una giri/min l'altra g/secondi?? devo moltiplicare per 60??

  5. #13
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    allora lascia stare tt gli altri valori a te interessano quelli dell mass flow .avrai circa 70 risultati +o- ogni valore di quello lo devi dividere per 0,8 e ti dara un numero quel numero collocato insieme ai giri motore della stessa riga ti dir quanti cavalli stava erogando a quei giri capito??
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  6. #14
    Audi lover L'avatar di PacoA3
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    si capito grazie domani provo...c'ero arrivato ad intuito

  7. #15
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    allora nessuno ha provato???
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  8. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da dj8simo6 Visualizza Messaggio
    allora nessuno ha provato???
    Domani prover!

  9. #17
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    Ma scusa la domanda, devo provare con il canale 33 o 120??
    Ma poi perch dividere proprio per 0,8? Cio 0,8 cosa vuol dire?
    Ultima modifica di AUDIte AUDIte; 02-11-2011 alle 21:59

  10. #18
    Audi lover L'avatar di dj8simo6
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    ah nn li chiedere ame queste domande ci sara un motivo che io non so cmq prov a a me ha funzionato
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  11. #19
    Audi lover L'avatar di loschiaffo
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    Citazione Originariamente Scritto da AUDIte AUDIte Visualizza Messaggio
    Ma scusa la domanda, devo provare con il canale 33 o 120??
    Ma poi perch dividere proprio per 0,8? Cio 0,8 cosa vuol dire?
    dividere per 0,8 puo essere la trasformazione da kw a cavalli?
    forse e' un valore un po arrotondato, mi pare che quello corretto sia 0,735 o 0,739, non ricordo bene a memoria.
    ciao

  12.  

  13. #20
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    Quella dello 0,8 una costante empirica per trasformare la massa d'aria in potenza. E' approssimare l'approssimato... Per me ste prove lasciano il tempo che trovano, l'incertezza troppo alta e il dato, per quanto l'ordine di grandezza sia fondamentalmente corretto, inattendibile.

    Mi spiego, se ti escono 208cv vuol dire che sicuramente non ne hai 170, quindi "la macchina va bene". Altro non puoi dire.
    Da qui a dire sono 208, 210, 200 ma anche 190... Io non ci metterei affatto la mano sul fuoco.

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

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