Originariamente Scritto da
checcoTTS
Mi complimento con Stefano per la chiarezza e precisione dell'argomento, essendo stato presente al test, mi sento di dire che i 2mila € del terminale sportivo by audi, non valgono assolutamente la spesa: il sound è si più corposo ma decisamente inferiore a quello che io intendo per uno scarico sportivo (vedasi PSE in porsche che effettivamente fa la differenza rispetto allo stock), vuoi anche per la turbina. secondo il TFSI Audi con un downpipe 200 celle da il miglior compromesso per quanto riguarda affidabilità/prestazioni/sound (quest'ultimo diventa decisamente più pieno in apertura almeno del 2.0 tfsi) onestamente non vedo la necessità di andare a lavorare da centrale in poi in quanto al di là dell'incremento del sound, senza una adeguata rimappatura i CV che si tirano fuori dal terminale sono briciole, senza contare il rischio di snaturare il particolarissimo suono del 5 cyl audi.
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