Olio Tiptronic

[LeoA3]

Straquoto!!!

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Che prezzo ti ha fatto il primo?
E qual'è stata la tua scelta?

dalla prima officina ho ottenuto questa risposta:
5 ore in officina
pulizia dell'impianto idraulico del cambio
sostituzione filtro
sostituzione olio
additivo per aumentare lubrificazione e prevenire formazione di lacche nel gruppo valvole
550 + iva

Trasmatic invece mi ha chiesto che sintomi avesse il cambio, (ritardo in scalata/aumento di marce e minimo instabile al rilascio)
e si e' proposta prima di provare l'auto prima di spararmi un preventivo.
Dagli altri utenti comunque ho piu o meno capito che un tagliando da loro viene dai 300 ai 350 max..!

[IMPULSORE]

Sai che tipo e modello di cambio hai?
Mi piacerebbe provare a stilarlo per vedere cosa esce!!
Se vuoi anche in PM!

[LeoA3]

Ti ho mandato tutto!!

[Azzo]

con 550 euro lo fai tranquillamente in Audi, comunque l'olio costa moltissimo e sono mi pare 7 kg...secondo me per un lavoro fatto bene meno delle cifre che riporti della trasmatic non è possibile, ti metterebbero l'olio di colza

[LeoA3]

con 550 euro lo fai tranquillamente in Audi, comunque l'olio costa moltissimo e sono mi pare 7 kg...secondo me per un lavoro fatto bene meno delle cifre che riporti della trasmatic non è possibile, ti metterebbero l'olio di colza

Già 550€ mi pare una follia, e poi preferisco farlo in un centro specializzato!
Se leggi il link che ho pubblicato (http://www.trasmatic.com/news/) si capisce perché alla trasmatic praticano quei prezzi li, perché a detta loro il "lavaggio" non è consigliabile, ed è quello che porta via molto più tempo e denaro!!

[IMPULSORE]

Già 550€ mi pare una follia, e poi preferisco farlo in un centro specializzato!
Se leggi il link che ho pubblicato (http://www.trasmatic.com/news/) si capisce perché alla trasmatic praticano quei prezzi li, perché a detta loro il "lavaggio" non è consigliabile, ed è quello che porta via molto più tempo e denaro!!

Su questo discorso le opinioni sono sempre diverse.......... io sottolineo solo una cosa, faccio l'Autoriparatore da oltre 30 anni e sui motori ho dovuto fare degli aggiustamenti alle mie convinzioni professionali per merito dell'evoluzione dei materiali, della chimica e dei lubrificanti, lavoro sui cambi Automatici da qualche anno, e non posso vantare altrettanto esperienza, ma mi piace dire...... se sono organi meccanici, chiunque che abbia una minima passione o conoscenza della meccanica pura, ci arriva da solo a condividere l'opportunità di fare manutenzione anche al cambio, inoltre.... come faccio per i motori, poter rimuovere depositi, morchie e impurità presenti per la naturale usura di questo organo complesso, mi sembra altrettanto corretto!!
Questo è ciò che faccio sistematicamente nel mio lavoro, e ne sono convinto, poi come sempre ogni professionista ha il suo metodo e le sue convinzioni professionali a volte condivisibbili a volte no!!

[albetdi]

Io penso, che ogni cambio ha la sua storia....quindi in base a come viene usato, debba anche essere manutenzionato, quindi in sede, ci sarà da fare in base allle usure, tutto quelllo che è meglio per il cambio.

[audidadio]

Devo dare ragione a ALBETDI che il meccanico audi dove sono andato nn sapava una mazza e che era il capo .
Bisogna fare il cambio intorno ai 100 m km e o trovato una officina a padova che x 350 euro mi fa il lavaggio e cambio filtri in garanzia cosi mi a detto

[albetdi]

Chi sarebbe? C'è anche uno ad Altavilla in gamba ed affidabile..
P.S.
Di solito in Audi, nn sanno una mazza, l' unica cosa che sanno fare, è spellare i clienti che hanno soldi, con tagliandi olio da 700€ e azzerare guasti col Vag a 45€ e se nn si azzera, ti cambiano il pezzo.

[audidadio]

ciao albetdi mi puoi dire il nome o il nome dell'officina grazie