Citazione Originariamente Scritto da DusTech Visualizza Messaggio
Beh non c'è poi molto da capire ... i tempi non possono essere piu lunghi di un giorno perchè se no non potrebbero mantenere una produzione di migliaia di unità l'anno.
E cmq già negli anni '90 ci volevano 20-24 ore a sfornare una macchina, alla fine si tratta di seguire un progetto in una catena di montaggio... la parte lunga è la progettazione in tutte le sue fasi
Beh, a me non sembrava tanto scontato che ci fossero delle auto già verniciate o con dei fori per l'opensky in qualche capannone. La cosa + facile da pensare è che, nel monento in cui l'auto viene "attivata" venga da prima saldato il telaio (con le sue specifiche....vedi tettuccio), poi verniciata ed infine assemblata negli interni. Se hai esperienza di verniciatura sai che verniciare significa dare un fondo, aspettare, levigare, dare la finitura, passare in forno etc etc.....tutte cose che, anche usando lampade UV, mal che vada richiedono ore.

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