Ecco qui in ITALIANO :
http://translate.google.it/translate...-t1498801.html
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'3.2 FSi'
Avevo trovato qualcosa nel web, di solito li producono per le jeep, c'era un post dove si parlava di tamponi aftermarket i quali erano più alti di 2cm rispetto all'originale, la marca non era stata specificata purtroppo, il problema era opposto al tuo, l'auto si era alzata troppo, potresti provare a domandare nei negozi di ricambi non originali
Secondo me rischi solo di avere una macchina che praticamente diventerà quasi inguidabile.. Guarda che già con l'assetto della versione attraction accoppiato con dei cerchi da 16" stai più che "comodo", è completamente un'altra cosa rispetto alla ambition con i 17"..
Credo che sia impossibile far diventare una A3 un Q3........
Ragazzi, io ho avuto auto super ribassate e suv e pickup americani rialzati, devo sottolineare che é molto più difficile alzare che abbassare, se si parla di 20 mm al Max ok, ma oltre c'é da sostituire tanti particolari, flange snodate per trasmissioni posteriori o integrali, ammortizzatori con stelo corto per abbassamenti e stelo lungo per rialzi, poi con un rialzo si ha un'effetto molto accentuato di rollio, infine ti consiglio le molle della versione piu' pesante, così da avere un rialzo, altrimenti vai di artigianale, ma tutto questo per 2 mesi all'anno mi sembra un po' eccessivo, ma se piace a te va bene così.
ecco il link sui tamponi per rialzare http://www.ebay.it/itm/Audi-A3-Sport...item5891f7456e
Se vuoi io ho un attraction, che è leggermente più alta della ambiton.. Io stavo cercando un modo per abbassarla, potremmo fare anche a scambio..
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