modifica scarico originale S4 B6 (flapper mode)

[MarcelloR]

qualcuno di voi ha effettuato la modifica allo scarico S4 B6 ???.... Io lo avevo fatto sulla R32 strozzando il tubicino che va alla valvola dello scarico . Sulla R facendo questo si lasciavano tutti e due gli scarichi aperti.
Da quanto ho letto sulla S4 funziona in maniera inversa . cioè la valvola è aperta ai bassi regimi per far fare un giro più lungo ai gas di scarico ( quindi attenuando il rumore ) per poi chiudersi a non so quale numero di giri .... chiudendosi lo scarico è più diretto.

qui il disegno dello scarico originale e suo funzionamento
http://millteksport.com/media/custom/63.jpg

[MarcelloR]

insomma ........... nessuno lo ha fatto ????
la mia domanda è semplice ..... anche qui basta strozzare i tubicini ?????

[primaA3]

Abbi fede che qualcuno ti risponderà, se l'hanno fatto....
Magari non è una modifica tanto comune su questo tipo di auto...

[Naftone4]

Secondo me ti converrebbe acquistare uno scarico AFTERMARKET cosi da guadagnare anche qualche CV e da avere sempre il tuo originale a portata di mano...

[MarcelloR]

non è per guadagnare cv ... solo per sentire un po' più il rumore =)

[pacor]

non è per guadagnare cv ... solo per sentire un po' più il rumore =)

A maggior ragione,io cambierei il finale.

[MarcelloR]

eh !!!!!!!!!!! ma la modifica che dico io è a costo zero ..... sulla R32 cambiava molto il sound . Mi sa che farò una prova e poi vi dico .............

[Naftone4]

se fai un amodifica COMPLETAMENTE REVERSIBILE sono daccordo con te, altrimenti no.

[MarcelloR]

si tratta solo di strozzare o staccare i tubicini dalle valvole dei silenziatori ..... =))))