Eibach o s-line?

[perlupo]

Come al solito si tratta sempre di capire il perchè si vuole avere un assetto più sportivo.
Se il discorso è solo estetico cambiare anche gli ammortizzatori può risultare una spesa in più. E se poi la vettura è ancora in ottimo stato, così come le sue sospensioni,m beh allora non è così fondamentale se e solo se si parla di estetica.
Si adotta un kit di molle che non abbassi troppo la vettura e che di conseguenza non vada troppo a incidere sulla "qualità di lavoro" degli ammortizzatori e bon. . .

Se invece si vuole intervenire per migliorare la stabilità dell'auto, la tenuta di strada e di conseguenza anche la sicurezza, beh allora si deve procedere anche con un set di ammortizzaotri e Bilstein è un riferimento, e quindi valutare il kit completo.

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Ottimo che ne sei ancora soddisfatto anzi, iper . . . ;-)

sarei ancora più soddisfatto se mi ritirassi l'assetto originale!

[tutcelera]

Io ieri sera ho ritirato la macchina, ho montato assetto eibach e devo dire che come primo approccio mi sono trovato molto bene, la macchina è piu rigida ma senza spaccarti la schiena, e si è abbassata di quel tanto da renderla più cattiva e aggressiva :)

[manuweb007]

vedrai che con il tempo si ammorbidisce ancora e scende un pelino

ho trovato queste due offete sulla baya

queste di naftone

http://www.ebay.it/itm/AP-Assetto-re...item5643f8f29b

e il classico eibach + bilstein

http://www.ebay.de/itm/EIBACH-BILSTE...item43aa9ec34d

premesso che il prezzo è molto simile e voglio un assetto per sostituire il mio S-line, sicuramente l'eibach è un poco più confortevole del mio s-line ma se il ghiera fosse più o meno uguale preferirei quest'ultimo.

consigli?