Ho scoperto il motivo del doppio tasto sulla portiera per l'antifurto...
Praticamente nelle prime versioni di b8 montavano una centralina portiera che differenziava i due tasti e quindi le due funzioni.
Nella versione come la mia, che ha la centralina portiera con la M finale, Audi ha unificato le funzioni nel tasto unico e il sollevamento viene gestito in automatico in caso di carroattrezzi...
Ho fatto la prova con una B8 del 2011 che monta l'antifurto di serie ed ha il tasto singolo sulla portiera...
Giusto?
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