se invece di avere il codice di velocità Y le gomme che si montano sono W, quindi inferiori, cosa si rischia a livello CDS?
se invece di avere il codice di velocità Y le gomme che si montano sono W, quindi inferiori, cosa si rischia a livello CDS?
Presumo si sia passibili del ritiro della carta di circolazione, come se si montano pneumatici con dimensioni non indicate a libretto...
puoi montrarle basta che metti un apposito adesivo sul parabrezza!!! io ho le 225 45 17 91w a libretto e come invernlai ho messo le 225 45 17 91h che 3 gommist isu 3 mi hanno deto che si puo soppratutt ocon le invenrlai!! infatti non troverai mai delle invenrali con codice w z y!!
AUDI A3 2.0 TDI 140CV 2006 RESTYLING IN S3 2011... BI-XENON LED , S-LINE INTERIOR , PELLE BIANCA , VOLANTE TAGLIATO S3 , POMELLO S3 , RNS-E , SEDILI RISCALDABILI , BLUETOOTH , INSERTI CARBONIO , COMPUTER DI BORDO (CDB) , BOCCHETTE ARIA S3
se non sbaglio da libretto le invernali hanno un codice di velocità più basso, ma solo le invernali M+S
solo le invernali possono avere l'indice di velocità inferiore (M+S)
per le estive ti devi tenere all'indicazione dell'libretto, pena il ritiro.
BURN RUBBER NOT YOUR SOUL
Sicuro? Io ho le Vredestein 245/40-18 W
In ogni caso il codice di velocità inferiore è ammesso solo con le M+S e solo previa applicazione dell'adesivo sul parabrezza che ricordi il ridotto limite di velocità ammesso dagli pneumatici
ma chi ti controlla la lettera finale delle gomme?
se chiedi a un carabiniere, non sa manco a cosa serve.
Mastaro Fans Club socio N. 20quattro®
E in caso di incidente?
Personalmente non rischierei MAI di montare uno pneumatico non scritto sulla carta di circolazione...
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