Meglio benzina o diesel

[apposito]

Perchè maaaa??

Se a parità di prestazioni posso usare un combustibile che costa meno della metà, perchè andare a benzina???

Se ho pari (non pretendo maggiori) prestazioni, monto il bombolone domani!

[kora]

Se ho pari (non pretendo maggiori) prestazioni, monto il bombolone domani!

A questo punto seguendo certi ragionamenti è possibile vedere prima o poi una ferrari o lamborghini con bombole del gas nel baule !!!!!

[kuorenero]

Facciamo il gioco al contrario... perchè non metterlo??

[ascari]

Facciamo il gioco al contrario... perchè non metterlo??

perchè chi compra una coupè 2+2 come il TT cerca essenzialmente 2 cose:

1) prestazioni e estetica
2) estetica e basta
per il primo punto si svaria dal 2.0 tfsi alla potenza brutale del 2.5 pentacilindrico (tt rs)
per il secondo punto la cosa va vista da più punti, c'è il cliente che dice "a me il TT mi piace un casino, ma i Km che percorro annualmente non si concigliano con un 2.0 tfsi (tantomeno per le motorizzazioni superiori), mi faccio il 2.0 tdi, che consuma poco e posso divertirmi lo stesso. Poi c'è l'altro tipo di cliente, "a me il TT mi piace un casino, ma sinceramente delle prestazioni non mi interessa una ceppa, tuttavia per i km che faccio annualmente posso tranquillamente prendere un benzina (1.8 tfsi)". Tutto questo per dire che il tt ha già una motorizzazione o due volendo (1.8 tfsi e 2.0 tdi) che pensano a contenere i consumi, non vedo perchè uno deve comprare un 2.0 a benzina per poi trasformarla a gas, a questo punto gli dai di 2.0 tdi e vai col liscio :)

[james]

perchè chi compra una coupè 2+2 come il TT cerca essenzialmente 2 cose:

1) prestazioni e estetica
2) estetica e basta
per il primo punto si svaria dal 2.0 tfsi alla potenza brutale del 2.5 pentacilindrico (tt rs)
per il secondo punto la cosa va vista da più punti, c'è il cliente che dice "a me il TT mi piace un casino, ma i Km che percorro annualmente non si concigliano con un 2.0 tfsi (tantomeno per le motorizzazioni superiori), mi faccio il 2.0 tdi, che consuma poco e posso divertirmi lo stesso. Poi c'è l'altro tipo di cliente, "a me il TT mi piace un casino, ma sinceramente delle prestazioni non mi interessa una ceppa, tuttavia per i km che faccio annualmente posso tranquillamente prendere un benzina (1.8 tfsi)". Tutto questo per dire che il tt ha già una motorizzazione o due volendo (1.8 tfsi e 2.0 tdi) che pensano a contenere i consumi, non vedo perchè uno deve comprare un 2.0 a benzina per poi trasformarla a gas, a questo punto gli dai di 2.0 tdi e vai col liscio :)

Straquoto.... TT a gas mai

[valerio87amato]

Straquoto.... TT a gas mai

straquoto sul quoto

[bux]

Straquoto.... TT a gas mai

Tralasciando il discorso risparmio, avete mai preso in considerazione l'idea che una tt a gas gioverebbe all'ambiente? Il gpl o metano andrebbero considerati soprattutto in quella prospettiva, a maggior ragione adesso che gli impianti gpl rendono pochissimo meno rispetto al benzina.

[kuorenero]

Cambiamo prospettiva, sia chiaro che non voglio convincervi a tutti i costi, solo per discutere.
Il Diesel 10 anni fa conveniva acquistarlo perchè a monte di un costo macchina superiore, costo assicurazione superiore, costo manutenzione superiore c'èra il gasolio che costava 0.8 contro la benzina a 1.20, quindi si risparmiava. Oltretutto con l'arrivo dei vari TDCI c'erano pure le prestazioni, io avevo provato il Focus a 90CV ed era un trattore, nulla in confronto al TDCI. Passano gli anni, il gasolio va alle stelle, costa prativamente il doppio, esattamente come la benzina. Quindi prendere un diesel o un benzina cosa cambia? Il diesel beve meno a parità di CV?? Non credo.
Intanto in questi 10 anni gli impianti a gas sono migliorati tantissimo fino ad arrivare all'iniezione a gas liquido, dove le prestazioni restano inalterate ma il costo di gestione della vettura cala bruscamente. E' ovvio che, se ho un reddito alto, mi compro un S3 e lo lascio così, tanto posso permetterlo. Ma se posso avere una bella macchina, che a benzina o diesel non potrei permettermi, ma se la converto a gas si perchè non farlo? Solo perchè il motto è A GAS NO??? Mi sto informando sui kit di trasformazione, c'è gente che trasforma i TFSI 2.0 a gas, anche qui sul forum e sono soddisfatti perchè dimezzano il costo del carburante e la macchina va uguale. Capisco l'affetto per il marchio degli appassionati, ho una Ducati e veniamo chiamati talebani mica per niente

[apposito]

A questo punto seguendo certi ragionamenti è possibile vedere prima o poi una ferrari o lamborghini con bombole del gas nel baule !!!!!

...non saprei....però io ho un suv!
Avrà le stesse prestazioni col gas oppure no?

[kora]

Tralasciando il discorso risparmio, avete mai preso in considerazione l'idea che una tt a gas gioverebbe all'ambiente? Il gpl o metano andrebbero considerati soprattutto in quella prospettiva, a maggior ragione adesso che gli impianti gpl rendono pochissimo meno rispetto al benzina.

A questo punto tutti in panda così inquiniamo meno......................