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Discussione: S3-Diego presenta.... S3 8L (la confusa, la mia!)

  1. #61
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Ciao Gente, dato che già in 3 mi avete fatto la stessa domanda, posto qui una risposta per tutti :)
    L'argomento in questione è Retrocamera!

    Ho utilizzato una retrocamera commerciale presa su ebay, tipo questa....
    http://www.ebay.it/itm/retrocamera-t...item3a6c881373
    Io l'ho presa in asta a 30€, quindi mi è andata di lusso. Il fatto che sia per Ford Focus, poco importa, ora vi dirò perchè:
    La retrocamera in questione va inserita al posto di una plafoniera della targa, il risultato secondo me è orribile, una plafoniere che emette luce "giusta" e l'altra che... lasciam perdere, ha un paio di led SMD ma illuminerebbero in modo differente.

    Dato che sono un malato cronico di estetica, simmetrie, design ecc ecc. ho pensato di sacrificare una delle 2 maniglie per aprire il portellone. Mi sono concesso un periodo di prova, e ho notato che il 100% delle volte aprivo il portellone con la mano destra attraverso la maniglia destra (scontato per un NON mancino).
    Quindi il responso era chiaro, SACRIFICHIAMOLA!
    Considerato che la retrocamera è a tenuta stagna, già ero sollevato da preoccupazioni varie tra lavaggi e piogge!

    Come ho fatto:
    Ho smontato la copertura interna del portellone e ho tolto la maniglia di SX, mi serviva una basetta per la mia Retrocamera e ho riutilizzato la maniglia stessa, che grazie al suo incavo per le dita, poteva ospitare alla grande la retrocamera, quindi fatti i fori per far passare i fili, ho incollato la retrocamera dentro la maniglia con del silicone, successivamente ho rimesso la maniglia che grazie alle sedi, si è reincastrata perfettamente.

    L'aggeggio ha 2 attacchi, un RCA video e un jack femmina da 3,5 per la corrente.
    Ho portato un filo dal navi fino alla retrocamera per il video, e il positivo l'ho preso dalla luce della retromarcia, di modo che quando innesto la retro la camera si alimenti.(la massa l'ho trovata attaccandola ad un bullone fra carrozzeria e serratura).


    Tralasciando il calendario che ho buttato giu per far passare i fili dentro il gomito di gomma, fra tetto e portellone, è nato il primo problema, ossia la mia interfaccia (IMA BASIC PLUS) non switchava automaticamente quando infilavo la retro (a causa del segnale che non era can-bus, penso).
    A questo punto ho pensato ad una soluzione più pratica, ossia, ho intercettato il filo del segnale video che va dall'interfaccia al Navi e l'ho messo sotto relè!
    Quando innesto la retro, il relè si eccita e switcha al secondo segnale video, ossia la retrocamera! :)

    Spero che ci abbiate capito qualcosa! :D

    Ultima modifica di S3-Diego; 06-12-2011 alle 20:56
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  2.  

  3. #62
    Audi lover L'avatar di 5vTurbo
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    Complimenti per il mezzo.....e per la cura che gli dedichi oltre alle modifiche che direi uniche!

  4. #63
    Audi lover L'avatar di ChriS3
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    Ottimo Diego, grassie!

    ...però le restyling non hanno la maniglia...

    ---------- Post added at 22.20.32 ---------- Previous post was at 22.19.18 ----------

    Una foto di come rimane esteticamente...

  5. #64
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Citazione Originariamente Scritto da ChriS3 Visualizza Messaggio
    Ottimo Diego, grassie!

    ...però le restyling non hanno la maniglia...

    ---------- Post added at 22.20.32 ---------- Previous post was at 22.19.18 ----------

    Una foto di come rimane esteticamente...
    Ehehehe, per la restyling il discorso è leggermente diverso, invece di togliere la maniglia meccanico, puoi togliere quella elettrica, il discorso non cambia! Ora cerco se ne ho una col portellone chiuso, già sò che da sotto non ce l'ho!

    Trovata, ma è così ben nascosta che praticamente non si vede! :)



    ---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:22 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da 5vTurbo Visualizza Messaggio
    Complimenti per il mezzo.....e per la cura che gli dedichi oltre alle modifiche che direi uniche!
    Grazie caroooo!! :D
    Ultima modifica di S3-Diego; 06-12-2011 alle 23:30
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  6. #65
    Audi lover L'avatar di maccheers
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    Citazione Originariamente Scritto da ChriS3 Visualizza Messaggio
    ...però le restyling non hanno la maniglia...
    ah ecco perché mentre leggevo non capivo nulla

  7. #66
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    bello il video con la pubblicità incorporata!!! eheheh

    cmq gran lavoro...anche io ero indeciso se telecamera o sensori di parcheggio...ho optato per la seconda.
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  8. #67
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    Citazione Originariamente Scritto da cri'83 Visualizza Messaggio
    bello il video con la pubblicità incorporata!!! eheheh

    cmq gran lavoro...anche io ero indeciso se telecamera o sensori di parcheggio...ho optato per la seconda.
    Eh sì, scegli sempre la via più facile

    Cmq mi becca parecchio questa modifica...

  9. #68
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Vai chris, facciamola! :)
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  10. #69
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    In pochissimi ce l'hanno dalla casa, in molti l'hanno installato dopo, in troppi ancora non ce l'hanno!!!!!!
    Oggi vi parlo del montaggio del Cruise Control, o Tempomat o GRA :D

    Innanzi tutto bisogna acquistare la leva del cruise, io consiglio quella del Golf4, è più carina e più facile da usare. Poi c'è il cablaggio che si può acquistare sul sito kufatec.de, oppure reperire il tutto su ebay.

    Quella in basso è del golf, quella in alto è dell'audi.

    Montaggio!
    NB: sconsiglio il montaggio fai da te se non avete manualità, le cose da smontare sono tante, in più dovete mettere le mani in centralina, quindi declino ogni responsabilità

    1) Staccare la batteria


    2) Togliere il sottopancia del volante con una Torx da 20, le viti sono 6 se ricordo bene, in più a 2 agganci a pressione


    3) Togliere l'airbag ruotando il volante di 45°, sono 2 viti Torx da 20


    4) Togliere il volante con una chiave MM12, occhio all'anello antagonista, è un cerchietto di plastica, se lo toccate si accenderà la spia ESP e poi dovrete andare in audi a farvi rifare la procedura di riallineamento


    5) Togliere la copertura del piantone dello sterzo


    6) Sfilare l'accoppiata delle leve, sganciare i connettori, disaccoppiarle e riaccoppiare con la leva del cruise, e questa volta attaccate anche il cablaggio del cruise.




    7) Smontare i tergicristalli



    8) Troverete una scatola bianca, li dentro dovete calare un pilota da elettricista fino a dentro l'abitacolo, e far passare il cablaggio che va dal cruise fino in centralina!



    9) scollegate il connettore di sinistra dalla centralina, e apritelo come mostra l'immagine, e collegate i pin come il seguente schema elettrico






    10) Schema elettrico


    11) rimontaggio nel senso inverso

    Settaggio via VAG-COM

    Entrate in:
    - STG 01
    - STG Funktion 11
    - Codice d'attivazione 11463 (per attivare il GRA) (per disattivarlo 16167)

    Per verificare il funzionamento, andate in Measuring Block 066 (STG1) per verificare la funzionalità del GRA

    Campo3 (campo dedicato all'abitacolo)

    1000 GRA attivo
    1011 Freno spinto
    1100 Frizione spinta
    1111 Freno e Frizioni spinti

    Campo 4 (campo dedicato al collegamento del Cruise)

    0000 GRA OFF
    0011 GRA ON
    0001 GRA posizione di chiusura (non chiedetemi cosa voglia dire)
    0111 Pulsante – (meno "-" o FIX) premuto
    1011 Pulsante registrazione (suppongo sia il più "+")
    Ultima modifica di S3-Diego; 09-12-2011 alle 23:23
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  11.  

  12. #70
    Audi lover L'avatar di biellamanovella
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    complimenti diego per la cura delle fasi del montaggio.
    la cosa mi piace ma nn la userei proprio.

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