Originariamente Scritto da
Sbymotta
Enrico i 3.0TDI hanno la cinghia dentata solo nella pompa iniezione, per la trasmissione hanno la catena.
Io ho anche una passat 2.5 V6 e la scorsa estate ho sostituito tutte le cinghie della distribuzione e dei servizi, se non avessi eseguito il lavoro nel mio garage e con le mie mani ero cosciente di andare a spendere oltre 1400 euro in VW o intorno a 1200 in altre officine, ma parliamo di un'intervento completamente differente.
Tanto per fare un'esempio: cambiare la cinghia dentata alla pompa iniezione del 3.0 TDI è ancora più semplice che cambiarla nella panda 750 fire.
A questo punto spero che nell'auto di Max siano stati fatti altri interventi perchè effettivamente la spesa di 1200 euro è alquanto spropositata.
Salvo
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per completezza di informazione questo di seguito è lo schema della cinghia e per avere accesso basta togliere 4 clio dal carter in plastica che si vede aprendo il cofano
http://img215.imageshack.us/img215/4547/cinghiaq7.png
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