Luca credo che rinunciero' ai led.....ho paura di fare qualche casino......:-)
Luca credo che rinunciero' ai led.....ho paura di fare qualche casino......:-)
Anche io li ho presi ma sl momento li lascio nel cassetto :))
anche oggi zero notizie dal concessionario per me........
dai mettete su sti led..:)) io li ho messi il giorno dodo che era in garege..:)hihi...
dammi qualche dritta per favore.....Originariamente Scritto da deniii805
ti ho gia spiegato tutto..:) non aver paura..!:) prendi un cacciavite piatto piccolo e apri ogni porta lampada e cambi tutto..facilissimo...o se proprio non te la senti vai da in meccanico te le cambia lui un'oretta neanche fa tutto..
sono solo quelle della targa che possono causare errori nel cdb?
Sono semplici da cambiare Danny?
Sono un elettronico e vi confermo che i led, se non del tipo Can-Bus, inducono falsi errori nel circuito, e pertanto il CDB genera una segnalazione.
I led assorbono una corrente molto limitata (un decimo o addirittura un ventesimo rispetto alle T10 W5W tradizionali), e per questo motivo la centralina "crede" che la lampada sia guasta.
Per eliminare totalmente il problema, che può saltuariamente intervenire anche con i led previsti per il Can-Bus, è sufficiente mettere in parallelo ad ogni led (che in questo caso debbono essere del tipo normale) una resistenza da 39ohm 10w.
Esistono dei kit molto furbi che si inseriscono in parallelo alla lampada senza alcun bisogno di tagliare i fili o fare saldature.
Un buon elettrauto vi esegue il lavoro in una mezzoretta.
Con le resistenze non ci pensate più. L'unico inconveniente è che se si brucia un led il CDB non segnala nulla (la resistenza emula la presenza della lampadina originale).
Ultima modifica di sabba; 20-12-2011 alle 10:08
Sabba
Grazie mille per le info Sabba, prossimamente proverò
Sono un elettronico e vi confermo che i led, se non del tipo Can-Bus, inducono falsi errori nel circuito, e pertanto il CDB genera una segnalazione.
I led assorbono una corrente molto limitata (un decimo o addirittura un ventesimo rispetto alle T10 W5W tradizionali), e per questo motivo la centralina "crede" che la lampada sia guasta.
Per eliminare totalmente il problema, che può saltuariamente intervenire anche con i led previsti per il Can-Bus, è sufficiente mettere in parallelo ad ogni led (che in questo caso debbono essere del tipo normale) una resistenza da 39ohm 10w.
Esistono dei kit molto furbi che si inseriscono in parallelo alla lampada senza alcun bisogno di tagliare i fili o fare saldature.
Un buon elettrauto vi esegue il lavoro in una mezzoretta.
Con le resistenze non ci pensate più. L'unico inconveniente è che se si brucia un led il CDB non segnala nulla (la resistenza emula la presenza della lampadina originale).
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Luca a ma il come a video vede sempre la seconda sett..?
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