ho guardato il tempo e dicono che ci sara' coperto.....Siamo sicuri che non piove......non sto' piu' nella pelle per testare le semislick.....
Pietro tu sai cose' quell'affare che ha montato orangeman?
ho guardato il tempo e dicono che ci sara' coperto.....Siamo sicuri che non piove......non sto' piu' nella pelle per testare le semislick.....
Pietro tu sai cose' quell'affare che ha montato orangeman?
Le barre di torsione? sono delle "molle" che lavorano a torsione che uniscono la sospensione sinistra con quella destra sullo stesso asse.. lavorano esclusivamente in curva e servono ad evitare il rollio o sottosterzo/sovrasterzo a seconda dell'auto e del setup...
sulla nostra s3 che con le semislick e' molto sottosterzante (te ne accorgerai adrian) l'impiego di una posteriore piu' rigida o regolabile dovrebbe migliorare l'andamento in curva.. sara' una delle mie prossime modifiche! :)
Mi piacerebbe venire a "fiutarVi"
però tra ritro domani in conce post-haldex e pastiglie
e partenza per ring. ven.09.05
forse è meglio non esagerare...
magari, salvo "rotture" familiari,
vengo a vedervi al mattino....
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Messo anch'io le ebc rosse nuove di pacca.Domani vedo come vanno! Come rodaggio sarà sufficiente il viaggio bs- varano?Voi cosa ne dite?
Messo anch'io le ebc rosse nuove di pacca.Domani vedo come vanno! Come rodaggio sarà sufficiente il viaggio bs- varano?Voi cosa ne dite? Ciao a tutti a domani!Dai che ci divertiamo!!!
Ultima modifica di redman; 30-04-2008 alle 15:45 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
giusto giusto...
anche se un buon rodaggio nn è dettato solo dal n° di km...
facendo tutta autostrada secondo me nn riuscirai a rodarle x bene...
evita frenate troppo prolungate e frenate troppo decise almeno x i primi 150km/250km...
io sarò in autodromo x le 9.00... ci vediamo la!
Purtroppo per rodare per bene le EBC non sara' sufficiente un singolo viaggio, perdipiu' autostradale...
Ti consiglio di percorrere quanti piu' chilometri possibile su strade "guidate" per aver modo di intervenire sui freni a differenti velocita' e con tempi di intervento differenti, senza pero' surriscaldarle. Ricordati anche di evitare (per quanto possibile) frenate brusche.
Una volta che le pastiglie si saranno ben assestate sui dischi (lo vedi da come "limano" la pista frenante) potrai procedere al bedding.
Tuttavia reputo piu' importante un buon ed accurato rodaggio per permettere alla pastiglia di poggiare sul disco con tutta la sua superficie. Il bedding sei sempre in tempo a farlo in pista.
Allora vedrò se sarà il caso di entrare in pista,magari senza esagerare;la voglia c'è,ma .......Ci si vede comunque domani. P.S. Grazie dei vostri consigli
Dai allora domani saro'li' alle nove,,,,,,,,,se qualcuno arriva in ritardo va lascio il mio numero di tel. cosi' gli prenoto il turno visto che saranno esauriti subito....
3383825988.....
A domani !!!!
oggi nel pomeriggio ho potuto godere vedendo girare la magica S3 di quattrosport e la ?nera^ di adrian... direi che son stati entrambi velocissimi ed hanno portato alto lo stemma Audi RSclub !!!!
bravi ragazzi e come sempre... simpaticissimi vero Peppe ??
i miei cagnoni..
io ho girato alla mattina al turno della 10.00 con il mio naftolone... best lap 1.31"67...
senza assetto nn riuscivo a fare le curve in maniera ideale, soffrendo costantemente di sottosterzo...
ho avuto il piacere di conoscere di persona quattrosport, simpaticisso e molti disponibile... e poi che piedino!!! complimenti!
ho incrociato anche adrian e ho intravisto orangeman...
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