TBkart S55 di Simusss

[Simusss]

Eccomi qua finalmente a presentarvi il mio nuovo bolide!

Dopo 4 anni di stop nell ambito kartistico (causa mamma/scuola) finalmente mi sono ricomprato il kart!
Il mezzo in questione è un Tibikart mod. S55 del 2010, abbinato ad un motore Sonik 100 presa diretta raffreddato a liquido da circa 30cv.
Nella mia carriera kartistica (niente di ufficiale, solo diverse gare a livello regionale) ho avuto 1 DAP e 4 Tibikart (questo è il 5°) ho iniziato dalla categoria BABY (50 cc.) per poi passare alla MINI (60 cc.) poi 100 junior (100 con frizione) e infine 100 nazionale (100 presa diretta, come quest'ultimo!) quindi TBkart è un marchio di cui mi fido ciecamente e che conosco molto bene, completamente fatti "a mano" nella fabbrica di Orsenigo (CO).
Sono molto contento di questo acquisto e non vedo l'ora di andare a girare con i miei amici (in tutto siamo in 5 con il kart). La nostra zona è parecchio ricca di kartodromi, difatto abbiamo la pista 7laghi di Castelletto di Branduzzo, Pista South Milano di Ottobiano, Pista South Garda di Lonato, Pista TBkart di Gordona, Pista Azzurra di Borgo Ticino, Pista Winner di Nizza Monferrato, Le Sirene di Cavaglià, etc.

Anche qui, come sull'S3 ho intenzione di ottimizzare tutto e rendere il mio kart un gioiellino in tutti i suoi particolari. Difatto ho già messo giù la famosa "WISHLIST" ovvero la lista dei pezzi che cambierò, uno per volta.

Sedile (già preso)
Radiatore + staffe
Kit carene bianche
Grafiche nuove personalizzate (già prese)
Mycron 4
Marmitta
Mozzi posteriori
Volante

In più le attrezzature indispensabili per passare una giornata in pista quali:
Corone (da 84 a 87 denti)
Pignone da 9 denti (per le piste più lente)
Carrellino

Come mezzo di trasporto per recarmi in pista utilizzerò uno dei furgoni dell' azienda di famiglia (Volkswagen Crafter versione 4.325 mm) su cui ci starà tutto!

Sono esaltatissimo per questo acquisto e se vi farà piacere vi terrò aggiornati su tutti i lavori/modifiche che farò al kart, come se fosse l'S3! ahahahah

Intanto vi mostro le foto di com'è adesso il mezzo! Spero vi piaccia ;-)



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[PacoA3]

complimenti davvero bello, come mai non ti sei buttato sul 125??

un mio amico aveva un tony 125 (ma raffreddamento ad aria) ed era una bomba

[Simusss]

Grazie per i complimenti Paco! ho preferito prendere il 100 perchè è la categoria che conosco meglio di tutte! (carburazioni etc). Il tuo amico aveva il 125 marce o TAG? (tag sta per touch and go, sarebbero i 125 monomarcia con la frizione e l'accesione elettronica) Non è detto però che in futuro possa comprare un motore tm 125 a marce e lo monto su... tanto questo telaio ha già la predisposizione per la leva delle marce, poi cambi i fuselli ant mettndo quelli con la predisposizione dei freni (perchè la 125 ha anche i freni anteriori) e il gioco è fatto! Prima voglio riprendere bene la mano e "il piede" con il 100. Proprio da dove mi ero fermato!

[PacoA3]

Grazie per i complimenti Paco! ho preferito prendere il 100 perchè è la categoria che conosco meglio di tutte! (carburazioni etc). Il tuo amico aveva il 125 marce o TAG? (tag sta per touch and go, sarebbero i 125 monomarcia con la frizione e l'accesione elettronica) Non è detto però che in futuro possa comprare un motore tm 125 a marce e lo monto su... tanto questo telaio ha già la predisposizione per la leva delle marce, poi cambi i fuselli ant mettndo quelli con la predisposizione dei freni (perchè la 125 ha anche i freni anteriori) e il gioco è fatto! Prima voglio riprendere bene la mano e "il piede" con il 100. Proprio da dove mi ero fermato!

no era il classico 125 a marce (accensione a spinta :D)

[Simusss]

no era il classico 125 a marce (accensione a spinta :D)

Capito... ma allora sei sicuro che fosse raffreddato ad aria?

[Davidenos]

Complimenti per il kart. Un mese fa a corridonia ho visto girare dei 125 a marce, insieme ai 100 ad aria. Cavolo sono rimasto impressionato dai 125, se uno non vede non crede a quanto cavolo fanno paura.

[Simusss]

Complimenti per il kart. Un mese fa a corridonia ho visto girare dei 125 a marce, insieme ai 100 ad aria. Cavolo sono rimasto impressionato dai 125, se uno non vede non crede a quanto cavolo fanno paura.

Grazie Davide!! si, il 125 è più "scorbutico" del 100... ha 10 cv in più... il 100 devi farlo scorrere bene seguendo le linee giuste... diciamo che il 100 è la miglior scuola per poi riuscire ad andare forte con il 125!

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..mi evochi bei ricordi..

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Campionato Italiano 125 2007


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Grande TTerribile! congratulazioni! se vuoi condividere trucchi e consigli, SONO TUTTO ORECCHIE ;)

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uno dei miei sogni è possedere un kart e saperci "correre"!
per il momento ci sono salito solo una volta in una pista di un ristorante al mare
ma è stato divertentissimo!
se continuerai a postare aggiornamenti ti seguo volentieri!

Molto volentieri Lore! Se provi una volta un 2 tempi "giusto" lo compri.... NE SONO SICURO!!!!!!

[TTerribile]

..mi evochi bei ricordi..

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Campionato Italiano 125 2007


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[Lorerossi]

uno dei miei sogni è possedere un kart e saperci "correre"!
per il momento ci sono salito solo una volta in una pista di un ristorante al mare
ma è stato divertentissimo!
se continuerai a postare aggiornamenti ti seguo volentieri!

[TTerribile]

Simuss tu intendi farlo amatorialmente?
Ora come ora ti dico di girare tanto...questo per arrivare ad un buon felling pilota/telaio/motore..te ne accorgerai anche in riferimento agli altri... il kart è molto tecnico, è risente di tutto.. ad esempio: quando girarno i kart noleggio la sessione prima di quella riservata a coloro che hanno i kart privati, vedrai che i tempi si alzeranno perchè i kart a noleggio sporcano la pista... stessa cosa per motard e tutto ciò che non è kart "race".
Fatti una bella preparazione fisica perchè questi mezzi ti distruggono!!! collo, avambraccio e spalle sono le zone più sollecitate...
Cmq ho letto che qualcosina in passato l'hai fatta, quindi questo va atuo favore...per il resto chiedi se ti servirà qualche supporto;)

p.s: cambia quel filtro... oramai ci sono quelli con la presa d'aria frontale..se noti nella mia foto già era montato... addirittura nelle gare solo quello è omologato..