TBkart S55 di Simusss

[max.85]

guarda praticamente aveva talmente tanti litri che si è rotta la gabbietta rulli sullo spinotto del pistone e sono rimasto a piedi, non avevo grippato ma avevo scalfitto con tutti i pezzetti la testa del pistone e la testa, li sono stato un po superficiale io perchè ho cambiato il pistone, retificato il cilindro, sistemato un po la testa e l'ho portato in pista cosi...dopo un po di giri sono rimasto a piedi di nuovo nella situazione di prima con il pistone ridotto uguale...probabilmente e non so come ci sono dei residui nel blocco che girano e che non si vedono ma mi pare impossibile perchè gripperei pure l'abero...insomma dopo quella sera l'ho scaricato e mai + toccato...è ancora la sui cavalletti con 2 cm di polvere...quando avrò voglia apriro il blocco per sistemare il tutto...senza parole guarda!

[Simusss]

guarda praticamente aveva talmente tanti litri che si è rotta la gabbietta rulli sullo spinotto del pistone e sono rimasto a piedi, non avevo grippato ma avevo scalfitto con tutti i pezzetti la testa del pistone e la testa, li sono stato un po superficiale io perchè ho cambiato il pistone, retificato il cilindro, sistemato un po la testa e l'ho portato in pista cosi...dopo un po di giri sono rimasto a piedi di nuovo nella situazione di prima con il pistone ridotto uguale...probabilmente e non so come ci sono dei residui nel blocco che girano e che non si vedono ma mi pare impossibile perchè gripperei pure l'abero...insomma dopo quella sera l'ho scaricato e mai + toccato...è ancora la sui cavalletti con 2 cm di polvere...quando avrò voglia apriro il blocco per sistemare il tutto...senza parole guarda!

capito... eh dai apri sto motore!!! così quando ti viene voglia di 20000 g/min ce l'hai ;) eheheheh io sono in astinenza paurosa...

[max.85]

nooooo...qui piove...vuoi vedere che salta pure la rodata di stasera........

[max.85]

simo...non ci crederai ma finalmente sono riuscito a rodare ieri sera...il tempo ha retto...
è andato tutto abbastanza bene dai...apparte un paio di imprevisti...dopo 2 giri mi si è sfilata la pancia dx che mi ero, diciamo, dimenticato di fissare con la vite...essendo nuove di pacca avevo cambiato anche tutto il supporto e cosi si è tolta, taac rovinata subito la arena nuova!
poi all'ultima uscita ho perso il gancio del serbatoio ( non so come) ed una vite del musetto..insomma ho finito la serata con una carena legata con l'elastico che avevo in furgone ed il musetto legato con le fascette...perdevo i pezzi per strada ah ah...eh avevo un po tralasciato le carene e mi ero concentrato sul motore...
cmq rodaggio finito, fatto 3 turni, il primo piano piano con qualche piccola tirata e allungando le marce (una fatica) il secondo la prima parte tranquillo poi ho iniziato a spingere un po (avevo troppa voglia e poi mi passavano tutti), terzo turno inizio allegro e finale al 90%...gira perfetto ma avendo la miscela grassa per il rodaggio ed essendo andato piano ha bisogno di qualche tirata per sbloccarsi perchè fuori dalle curve lente non era ottimale come le ultime volte...cmq è un satellite e son contento dai...l'unica cosa ho fatto fatica + volte ad inserire la seconda facendo sfolloni ma li credo sia un problema di leva cambio che devo mettere a punto per maggior precisione...
Ho fatto un paio di foto apposta per te cosi almeno puoi vedere "l'argomento"..appena riesco a metterlo sul web te le linko... ;-) ...cmq oggi sono a pezzi!!!

[Simusss]

simo...non ci crederai ma finalmente sono riuscito a rodare ieri sera...il tempo ha retto...
è andato tutto abbastanza bene dai...apparte un paio di imprevisti...dopo 2 giri mi si è sfilata la pancia dx che mi ero, diciamo, dimenticato di fissare con la vite...essendo nuove di pacca avevo cambiato anche tutto il supporto e cosi si è tolta, taac rovinata subito la arena nuova!
poi all'ultima uscita ho perso il gancio del serbatoio ( non so come) ed una vite del musetto..insomma ho finito la serata con una carena legata con l'elastico che avevo in furgone ed il musetto legato con le fascette...perdevo i pezzi per strada ah ah...eh avevo un po tralasciato le carene e mi ero concentrato sul motore...
cmq rodaggio finito, fatto 3 turni, il primo piano piano con qualche piccola tirata e allungando le marce (una fatica) il secondo la prima parte tranquillo poi ho iniziato a spingere un po (avevo troppa voglia e poi mi passavano tutti), terzo turno inizio allegro e finale al 90%...gira perfetto ma avendo la miscela grassa per il rodaggio ed essendo andato piano ha bisogno di qualche tirata per sbloccarsi perchè fuori dalle curve lente non era ottimale come le ultime volte...cmq è un satellite e son contento dai...l'unica cosa ho fatto fatica + volte ad inserire la seconda facendo sfolloni ma li credo sia un problema di leva cambio che devo mettere a punto per maggior precisione...
Ho fatto un paio di foto apposta per te cosi almeno puoi vedere "l'argomento"..appena riesco a metterlo sul web te le linko... ;-) ...cmq oggi sono a pezzi!!!

Grande Max!! Sono contentissimo che sia andato tutto bene ;) mi dispiace per la carena!! eheh ma sono cose che succedono! io oggi in grande crisi d'astinenza sono andato a borgo ticino per sentire un po' di odori... eheh domenica 17 dovrei riuscire ad andare! anch'io dovrò rodare per bene il tutto... poi oltre al motore ho fuselli e mozzi nuovi all anteriore (i post li avevo appena cambiati) poi finalmente testerò le bridgestone (!) ho appena fatto un ordine su blukart...


bk103 PEDALE ACCELERATORE PER 100-125
bk104 PEDALE FRENO PER 100-125
bk602rs PORTACORONA PER ASSALE DA 50MM ANODIZZATO ROSSO
bk606rs PORTADISCO IN ALLUMINIO ANODIZZATO ROSSO PER ASSALE DA 50mm
bk240FL CARAFFA GRADUATA 5 LITRI CON BECCUCCIO FLESSIBILE
bkM160 MORSETTO IN ERGAL CON DOPPIO GRANO DI FISSAGGIO disp. anodizzato rosso
bk359ram DADO M8 AUTOBLOCCANTE RAMATO (serraggio con chiave da 10)
bk910R TENDICATENA COMPLETO ANODIZZATO ROSSO
bk923-10 FLESSIBILE PER MARMITTA, DIAMETRO ESTERNO 50mm (100cc)
bk900 ATTREZZATURA PER TAGLIO FLESSIBILE
bk561 TUBO PER RADIATORE ACQUA CON CURVA cm76 parte dritta cm7 parte curva
bke060fsg KIT FISSAGGIO SILENZIATORE NOX
bk892-G CAVALLOTTO IN ALLUMINIO interasse 92mm, ANOD.ORO RICAVATO DAL PIENO
bk161 CANDELA NGK B10EG
bk478M POMPA RAPIDA PER IL TRAVASO BENZINA
bk191 MOLLA RITORNO PEDALE
bk920erg POGGIAPIEDI IN ERGAL (coppia) ANODIZZATO ROSSO


Più che altro sono particolari estetici... come avrai capito, adoro il rosso anodizzato! eheheh

[max.85]

che maniaco :-) ...certe cose sono necessarie però dai ;-) ma il tuo mezzo è nuovo perchè gli cambi tutti quei pezzi????

[FaustoLoveAudi]

anke io avevo il Kart Simus =)..... avevo un 100 PCR ke spasso..... l'ho venduto la scorsa estate......

[max.85]

grande fausto...io il pcr 100 ce l'ho ancora a casa..che mezzo...fantastico...però è ancora raffreddato ad aria... Vecchia scuola ;-)

[FaustoLoveAudi]

si si max vero =)..... ke mezzo era troppo divertente..... tu come ti ci trovi??

[max.85]

guarda sono 2 anni che è fermo perchè sono passato al 125 a marce ma a volte mi manca, era fantastico, sempre perfetto e manutenzione quasi zero... il 100 è sempre il 100!