A1 Quattro (2.0 TFSI 256cv)

[pacor]

Quattro per modo di dire,giunto viscoso/Haldex,il Torsen,a mio avviso,è tutta un'altra cosa!!!

[frecciabianca]

Quattro per modo di dire,giunto viscoso/Haldex,il Torsen,a mio avviso,è tutta un'altra cosa!!!

Hpp e questa bombetta diventa un mostro!!!!!

[pacor]

Provato,il gen.4,buono ma il Torsen è tutta un'altra cosa!!

[frecciabianca]

Sicuramente migliorerà...l's3 è un anteriore praticamente spero che già di base abbiano migliorato il tutto...e poi infilandoci dentro l'hpp e un buon assetto si possa stare tranquilli...

[andre.fiume]

comunque nel segmento B c'è anche la Swift ad avere la trazione integrale =)

[AndyGTI]

è vero ci avevo pensato giorni fa che c'è anche quella roba...però dai è la prima sportiva segmento B a trazione integrale..

quanto al fatto che sia o meno integrale beh ragazzi se ne è già discusso più e più volte..ovvio che una torsen è meglio sotto certi punti di vista ma sotto altri una Haldex è cmq molto efficiente...e grazie a dio che almeno in Audi/Vw ci credono e la mettono anche sulle segmento B e C

[pacor]

quanto al fatto che sia o meno integrale beh ragazzi se ne è già discusso più e più volte..ovvio che una torsen è meglio sotto certi punti di vista ma sotto altri una Haldex è cmq molto efficiente...e grazie a dio che almeno in Audi/Vw ci credono e la mettono anche sulle segmento B e C

Una due ruote motrici che all'occorrenza diventa Quattro,personalmente non la reputo efficiente.

[S3QUATTRO]

Una due ruote motrici che all'occorrenza diventa Quattro,personalmente non la reputo efficiente.

beh pacor c'e' da dire che io sono passato dal golf gti all'S3 e la differenza come tenuta e' enorme.....e poi l'haldex ti permette di risparmiare sui consumi e interviene immediatamente in caso di necessita' come una vera e propria quattro.....certo non sto dicendo che e' ai livelli del torsen ma sicuramente e' efficiente.....te lo posso assicurare.....

[pacor]

beh pacor c'e' da dire che io sono passato dal golf gti all'S3 e la differenza come tenuta e' enorme.....e poi l'haldex ti permette di risparmiare sui consumi e interviene immediatamente in caso di necessita' come una vera e propria quattro.....certo non sto dicendo che e' ai livelli del torsen ma sicuramente e' efficiente.....te lo posso assicurare.....

Permettimi ma ho dei grandissimi dubbi in merito,ho provato una trazione Haldex e guido un Torsen quasi ogni settimana,ho constatato che vi è un abisso tra le due soluzioni!!
Con l'HPP GEN.4,il gap diminuisce ma certo non si colma.

[frecciabianca]

beh pacor c'e' da dire che io sono passato dal golf gti all'S3 e la differenza come tenuta e' enorme.....e poi l'haldex ti permette di risparmiare sui consumi e interviene immediatamente in caso di necessita' come una vera e propria quattro.....certo non sto dicendo che e' ai livelli del torsen ma sicuramente e' efficiente.....te lo posso assicurare.....

Immediatamente no assolutissimamente...comunque io do ragione a pacor in tutto e per tutto...l'haldex sicuramente è un buon sistema...però una trazione integrale con la I maiuscola non è haldex...e il grande problema di sottostessi dell'S3 non è determinato dall'haldex ma è proprio un problema di bilanciamento dei pesi...