Problema Temperatura

**cadutoqua** · 31-12-2011, 09:49

Originariamente Scritto da v.salvo

se stai fermo dopo circa 10min deve arrivare per forza a 90° poi dipende dalla temperatura esterna se ci sono 4° ci vogliono almeno 15- 20min tienila in moto per 30min e vedrai che la temperatura raggiunge i 90°

i TDI altro che 10 minuti per arrivare a novanta.... soprattutto se fuori fa freddo... e magari se il riscaldamento è acceso....

in questi giorni la mia deve percorrere circa 15 km prima di arrivare in temperatura.

se per sbaglio poi mi fermo magari 5 minuti per fare qualche cosa e lascio acceso il motore, la temperatura se il riscaldamento è acceso scende. riparto e dopo poche centiania di metri torna a 90.

premetto che sia il sensopre che legge la temperautra che la valvola termostatica sono a posto.

scaldare poco è del motore diesel. ma, non raggiungere mai i 90 gradi anche quando viaggi è proprio sintomo di termostatica che si blocca aperta...

**jonnya4** · 02-01-2012, 23:47

e il termosato costo 18€ e dovrai comprare anche l'antigelo rosso dedicato per questi motori almeno 5l .......aggiungo, di mettere il riscaldamento al massimo nn come aria ma come temperatura per far si che il circuito sia aperto tutto ed effetuare l'eventuale rabbocco ad avvenuta apertura del termostato nuovo tempo operazione 1ora ciao ciao

**Noodles.creation** · 03-01-2012, 10:18

oggi mattinata sotto zero. In meno di 10 km temperatura a 90°. Non uso praticamente mai il riscaldamento (nè econ nè clima) se viaggio da solo e non piove (uso solo per non far appannare vetro).

**vito A4** · 03-01-2012, 20:35

grazie a tutti non sto avendo un attimo di tempo per poterla controllare vi farò sapere a breve.....

**cadutoqua** · 03-01-2012, 21:55

Originariamente Scritto da jonnya4

e il termosato costo 18€ e dovrai comprare anche l'antigelo rosso dedicato per questi motori almeno 5l .......aggiungo, di mettere il riscaldamento al massimo nn come aria ma come temperatura per far si che il circuito sia aperto tutto ed effetuare l'eventuale rabbocco ad avvenuta apertura del termostato nuovo tempo operazione 1ora ciao ciao

la sostituzione del bulbo della temperatura comporta la perdita di un po di liquido ma, non tutto....

il radiatore del riscaldamento, è sempre pieno. la temperatura la regola una porticina che fa passare più o meno aria attraverso il radiatore stesso....

un flacone di antigelo g12 plus plus da un litro e mezzo da diluire ti porta ad avere circa due litri e mezzo o tre a seconda della diulizione (non usarlo puro costo circa 14 euro)....... sufficenti al rabbocco....

per il resto....

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Originariamente Scritto da Noodles.creation

oggi mattinata sotto zero. In meno di 10 km temperatura a 90°. Non uso praticamente mai il riscaldamento (nè econ nè clima) se viaggio da solo e non piove (uso solo per non far appannare vetro).

diesel o benzina??

**kanaglia** · 03-01-2012, 22:03

se faccio discesa ci vogliono più di 15km, se faccio pianura/salite 3/4km e sto a 90

**vito A4** · 12-01-2012, 20:53

allora ragazzi, ieri ho fatto il tagliando e sostituito il termostato....era lui che dava problemi....adesso l auto dopo pochi km si fissa sui 90 e nn si muove cs che prima nn faceva......grazie a tutti......

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Originariamente Scritto da emi78

Se ti può consolare Vito anche la mia non arriva quasi mai a 90°. Aggiornaci su come è andata a finire...

emi ti suggerisco di cambiarlo anche tu xkè anche a me prima nn arrivava mai a 90 ora si invece....

**luke05** · 12-01-2012, 21:13

Originariamente Scritto da vito A4

allora ragazzi, ieri ho fatto il tagliando e sostituito il termostato....era lui che dava problemi....adesso l auto dopo pochi km si fissa sui 90 e nn si muove cs che prima nn faceva......grazie a tutti......

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emi ti suggerisco di cambiarlo anche tu xkè anche a me prima nn arrivava mai a 90 ora si invece....

Allora forse lo devo cambiare anch'io... a me arriva a 90 solo se tiro un po'... altrimenti sta sempre qualche mm sotto.... sarà normale??

Ricordo che di "bulbi" ce ne sono più d'uno...quale dovrei ordinare, nel caso?