Originariamente Scritto da
marameo
Ciao,posso darti una mano dicendoti che posseggo una b5 con 36000 km reali....ti dico subito che dallo stato di usura degli interni riesci ad avere una certa verità sui km effettivi di una vettura.daccordo che la pelle usata sulla b5 nn brilla certo x longevità:è un pò delicata,sopratutto nella zona dei fianchetti dello schienale e,senza nemmeno accorgertene,si graffia.
la prima vettura ha in effetti qlc segno di troppo sui sedili,ciò che nn mi convince,però,è che dalle foto la corona del volante pare notevolmente lucida.la pelle con quei km secondo me nn può essere così.aggiungo che un esemplare uni proprietario ha una quotazione differente.Di sicuro la manovra monti sta creando confusione,ma cè anche chi ne approfitta x giocarci sù...
la seconda,poi,secondo mè,è un puzzle discutibile.con 2 proprietari alle spalle e pochi km,metteremano in maniera così profonda(cambiare i 2 turbo nn è cosa da poco:devi rialzare il motore e ti costa un botto) è strano. tanto quanto cambiare il rivestimento degli interni:a 50000km di sicuro nn sono certo da buttare.Avessi avuto il portafoglio x fare così tante modifiche(de gustibus permettendo),la vettura avrebbe una quotazione differente.
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Questo è il motivo principale delle mie considerazioni nel nn svenderla.é stata fatta solo in versione avant,e nn in berlina o cabrio,come la b7
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Finisco col dire,visto che nn hai fretta,di guardare bene anche i siti di vendita stranieri,tipo autoscout.ch o .de.Spesso chi nn nasconde nulla allega foto del libretto tagliandi con i timbri ufficiali.Creso sia più sicuro un prodotto con qlc km in più ma certificato....
Spero di esserti srato di aiuto,buon anno:-)
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