ciao grazie a tutti.
Si il filtro gasolio cambiato, ho cambiato anche la batteria perchè andata ( magari poteva essere un problema di tensione che mandava in crisi qualche sensore !?!? ) niente da freddo non fà niente appena arriva sui 50° in fase di accellerazione inizia a strappare se mantengo il piede costante oppure accellero lentamente non lo fà e se continuo a premere il pedale continua con gli " strappi"
Già vaggato non in audi ma dal mio mecc con apparecchio diagnosi nessun errore
Pensavo di dare una pulitina con un detergente da mettere nella nafta ( ma non sò se sono utili), visto che ha iniziato perchè ho usato l' auto in riserva/riserva.
Poi ultimamente (circa 1 anno) la uso pochissimo, magari sporcizia iniettori, Egr .......
Non vorrei che sia volano o frizione .
Mastaro Fans Club N° 76
Prova davvero i disincrostanti per gli iniettori (non il carburante con componenti "bio", quello si usa quando è già tutto a posto, non per pulire) devi farlo contemporaneamente ad un pieno.[COLOR="Silver"]
ok proverò !!
Mastaro Fans Club N° 76
mandami il telaio. no vorrei la tua auto rientra nel problema cablaggio pedale accelleratore e ti stai sbattendo per nulla. cmq ci vuole una diagnosi almeno con uno straccio di cavo.
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grazie MASTARO, appena scendo prendo il libretto.
ps ieri mentre camminavo mi si è (Ri)accesa la spia dell ESP poi spengendo e riaccendendo, si è spenta.
Mastaro Fans Club N° 76
sto problema mi fa pensare agli iniettori , mi e successo a me quando mi ha lasciato a piedi un iniettore piezo. dopo la sostituzioni il meccanico la rimontato male e faceva falso contatto e la macchina strappava tutta in accellerazione, in poche parole andava a 3 ... poi l hanno rismontata e hanno scoperto che era quello il problema.!!
WHITE AUDI FANS CLUB SOCI0 N°27--A3 Sportback s line 170cv a 205 cv anzi 2** cv
............ pulito EGR, colettori, ma il risultato non cambia.
Va meglio in accelerazione ma strappo sempre , appena arriva sui 70° ( la tacca inferiore ai 90° ) inizia !!!!
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Ciao ragazzi, anche sulla mia car ho gli stessi sintomi da quando lo aquistata è in audi non sanno dove mettere le mani,mi dicono se non esce un errore sul displey non possono fare nulla,ho fatto una vaggata ma niente da fare.
oggi fatta "vaggata" zero errori, il mecca provandola ha sentenziato ............ la pompa !!!
ora vedo dato che ho anche problemi alle biellette (sospensioni) e rumorini tipici di " quest'auto" quasi quasi la cambio.
@ gianmatteo la tua è una b7 del 2005 come la mia ???
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