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Discussione: A4 B7 strappi in accellerazione

  1. #11
    Audi lover L'avatar di maccheers
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    Citazione Originariamente Scritto da mastaro Visualizza Messaggio
    non cambiare il debimetro che non centra nulla . succedeva nelle golf 4 il problema misuratore. dop ola modifica di debimetri non se ne sono + cambiati
    e ovviamente su A3 8L

    Audi A4 B6 Avant 2.5 tdi V6 quattro 180 cv

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di steino
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    ciao grazie a tutti.

    Si il filtro gasolio cambiato, ho cambiato anche la batteria perchè andata ( magari poteva essere un problema di tensione che mandava in crisi qualche sensore !?!? ) niente da freddo non fà niente appena arriva sui 50° in fase di accellerazione inizia a strappare se mantengo il piede costante oppure accellero lentamente non lo fà e se continuo a premere il pedale continua con gli " strappi"
    Già vaggato non in audi ma dal mio mecc con apparecchio diagnosi nessun errore
    Pensavo di dare una pulitina con un detergente da mettere nella nafta ( ma non sò se sono utili), visto che ha iniziato perchè ho usato l' auto in riserva/riserva.
    Poi ultimamente (circa 1 anno) la uso pochissimo, magari sporcizia iniettori, Egr .......
    Non vorrei che sia volano o frizione .
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  4. #13
    Audi lover L'avatar di Noodles.creation
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    Prova davvero i disincrostanti per gli iniettori (non il carburante con componenti "bio", quello si usa quando è già tutto a posto, non per pulire) devi farlo contemporaneamente ad un pieno.[COLOR="Silver"]
    Ultima modifica di Noodles.creation; 19-01-2012 alle 14:32

    Audi A4 B7 Avant V6 2.7 Multitronic - BBS CH R 19" - Tomason TN4 19" - Volante TTs MF & Paddle DSG - tempomat - bixenon - led Litec - vetri oscurati

  5. #14
    Audi lover L'avatar di steino
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    ok proverò !!
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  6. #15
    Socio Audi RS Club L'avatar di mastaro
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    mandami il telaio. no vorrei la tua auto rientra nel problema cablaggio pedale accelleratore e ti stai sbattendo per nulla. cmq ci vuole una diagnosi almeno con uno straccio di cavo.
    specchio autoschermante-navi rns510DAB-telecamera-tv originale-sensori parcheggio-parck assist-sign-assist-wi-fi-pelle alcantara-tetto-ACC-led ant+post-vivavoce-sedili elettrici--lane assist-tv--side assist-quadro color Rline-cerchi 19-assetto DCC elettronico-sedili raffreddati e riscaldati-frigo box-baule elettrico-seconda batteria di serie.

  7. #16
    Audi lover L'avatar di steino
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    grazie MASTARO, appena scendo prendo il libretto.
    ps ieri mentre camminavo mi si è (Ri)accesa la spia dell ESP poi spengendo e riaccendendo, si è spenta.
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  8. #17
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    sto problema mi fa pensare agli iniettori , mi e successo a me quando mi ha lasciato a piedi un iniettore piezo. dopo la sostituzioni il meccanico la rimontato male e faceva falso contatto e la macchina strappava tutta in accellerazione, in poche parole andava a 3 ... poi l hanno rismontata e hanno scoperto che era quello il problema.!!
    WHITE AUDI FANS CLUB SOCI0 N°27--A3 Sportback s line 170cv a 205 cv anzi 2** cv

  9. #18
    Audi lover L'avatar di steino
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    ............ pulito EGR, colettori, ma il risultato non cambia.

    Va meglio in accelerazione ma strappo sempre , appena arriva sui 70° ( la tacca inferiore ai 90° ) inizia !!!!
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  10. #19
    Audi lover L'avatar di gianmatteo
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    Ciao ragazzi, anche sulla mia car ho gli stessi sintomi da quando lo aquistata è in audi non sanno dove mettere le mani,mi dicono se non esce un errore sul displey non possono fare nulla,ho fatto una vaggata ma niente da fare.

  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di steino
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    oggi fatta "vaggata" zero errori, il mecca provandola ha sentenziato ............ la pompa !!!

    ora vedo dato che ho anche problemi alle biellette (sospensioni) e rumorini tipici di " quest'auto" quasi quasi la cambio.

    @ gianmatteo la tua è una b7 del 2005 come la mia ???
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