Per carità, comunque è inammissibileOriginariamente Scritto da rohrlbg
Per carità, comunque è inammissibile
sono arrivato in conce con il barcode QR dal configuratore e ho detto "legga e ordini questa; prima di inviare ordine da germania, torno e controllo e lo mandiamo via assieme. grazie !"
mi hanno detto che aggiungevano il pacchetto LED (di cui non mi frega una mazza) a loro spese. Ho controllato e detto OK.
E vi assicuro che è uno dei conce messo meglio, potrei dire fatto ancora da appassionati, partendo dal capo.
Dramma comune di questi secoli: la professionalità va a puXXXane !!!
links to: TTRS "ul funf":7.46@BTG-ring_____R-power YouTubelinks: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
Per Natale ho regalato una coppia di cerchi da 8,5 alla mia rs3.
Seguiranno in primavera 4 PSS . Sono propio curioso di vedere le differenze
Foto dei cerchi please?? Sono curioso, per i PSS ci sto pensando anche io...
.:: RS3 ::.Itg Air filter - Milltek exhaust - Okada coils
Sono gli originali, solo con canale più largo ed Et 53, smontati non noti differenze.
Anche io li ho presi 1 anno fa, montati sia all'anteriore che al posteriore, esteticamente si notano...
Quindi monti le 255/30 anche al posteriore?
No, ho montato tutto 235, ma col canale più largo e 3 mm. Di distanziali rimangono quasi a filo parafanghi e l'impronta a terra visivamente molto meglio.
Finalmente ho sostituito le mediocri Continental di primo equipaggiamento con delle Pilot SS (255/30 all'anteriore). Il miglioramento c'è , il sottosterzo si è sensibilmente ridotto.
Non sò quanto dureranno....
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
Segnalibri