Che facciano la RS6 con motore triflux e saremmo contenti tutti!!
Che facciano la RS6 con motore triflux e saremmo contenti tutti!!
Se l'auto è ancora parcheggiata davanti al ristorante harry's ad Arjeplog Posso mandare un collega a controllare sotto il cofano.
Già ma di solito "gallina vecchia fa buon brodo..." poi pure bmw sta sviluppando motori 3.0 diesel triturbo... (anche se semi elettronici) e forse anche l'M3 finalmente potrebbe essere turbo (forse tri...), e per fortuna che le case automobilistiche dovevano operare un "downsiziong"... si ma con le citycar... Togliere dal mercato gli aspirati oltre i 3000 e mettere tutto 2000 biturbo minimo!!
Prodotto notevole,come del resto quella vecchia.Io però credo rimpiangeremo il v10 biturbo;è stato qualcosa di epico!Riuscirà il nuovo TFSI a farlo dimenticare?Cosa ne pensate?
Non è vero...il termine biturbo vuol sempre dire due turbine, siano esse in serie o in parallelo...il sistema usato per il 1.4 TFSI e TSI riprende il concetto già usato sulla Delta S4...ma oggi è l'unico motore che fa così....per il resto quando si parla di biturbo si sta parlando di 2 turbine non di turbina più compressore...il 3 litri turbodiesel da 300 e rotti cv BMW ad esempio sono 2 turbo in serie così come il più piccolo 2 litri diesel da 204cv....motori benzina a V solitamente sono biturbo perchè una turbina serve ogni bancata piuttosto che averne una enorme in mezzo...
Se è ancora valida l'offerta, volentieri!
Sappiamo già che sarà il 4.0 V8 TFSI, ci piacerebbe sapere (o almeno MI piacerebbe) che step però.. ovvero da quanti cv.. quanti in più rispetto all'S8 insomma (che mi pare abbia lo step ''maggiore'' per ora di questo V8 biturbo)
Grazie mille!
ESAGERATA!"!!!!!!
http://www.autoblog.it/post/41385/fo...al-nurburgring
:-) :-)
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