mi ha detto il capo officina della Trasmatic, che per i benefici del tagliando del cambio, bisogna macinare qualche chilometro per fare in modo che l'additivo compia le sue funzioni...
Vedremo in futuro...
mi ha detto il capo officina della Trasmatic, che per i benefici del tagliando del cambio, bisogna macinare qualche chilometro per fare in modo che l'additivo compia le sue funzioni...
Vedremo in futuro...
si max infatti non l ho fatto dp i 30000,ne ho fatti già 50 e ora vedrò di andare avanti cosi...ho in mente di prendere un benzina da gasare...
ciao ragazzi! in famiglia abbiamo una allroad 3.0 TDI del 2008 con tiptronic, fra poco deve fare il tagliando dei 90mila km, bisogna anche cambiare olio e filtro del cambio? ingiro per il forum ci sono diverse discussioni ma non sono riuscito a capire le scadenze!!!
per la normale manutenzione audi il cambio deve "morire" con l'olio originale perchè non è prevista la sostituzione...
naturalmente se l'auto la terrai ancora per anni e tieni al cambio alcuni consigliano il cambio ogni 60000 in officina specializzata e non in audi che ti spennano....
Un po' di tempo fa mi sono messo a riordinare le fatture dei precedenti tagliandi (ufficiali Audi), ma a 60mila non mi pareva fosse stato fatto. Normale?
In caso dove potrei farlo? Ho letto a Bologna, ma da VR è un po' scomodo. Viaggio spesso tra Verona e Milano!
Già..leggendo qua e la questa è la conclusione che ho tratto anche io, aggiungendo pero che è comunque (al tiptronic) consigliato un tagliando, magari uno se lo fa quando sente che l'auto non è più "fluida" nella marcia come una volta!
Già, poi quando si rompe.....ho sentito dire: "Ma avevano detto che era eterno"
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Ciao Leo, c'è Bertocco service ad Altavilla (VI) vicino Navishop...io l' ho fatto alla Trasmatic su appuntamento,perchè ero li in zona, sono concessionari ZF, e tutte le altre marche di cambi automatici. Fanno questo dal 1972, tempo di attesa, circa 3 ore....
Ultima modifica di albetdi; 07-03-2012 alle 12:59 Motivo: precisazione
ma no, il fatto che non si fa manutenzione non vuol dire che è eterno, anzi si usura e si rompe come tutto, vuol solo dire che il fatto che tu cambi l'olio non influisce molto sulla durata del cambio, e come sai ad alcuni dopo aver cambiato l'olio il cambio andava peggio di prima...
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