alla fine ivo.. mi pare che la piu onesta esteticamente sia quella originale..
alla fine ivo.. mi pare che la piu onesta esteticamente sia quella originale..
2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm
Ivo scusa, ma sono così ignorante che prima che riesca a capire come mettere il link usciranno i TT a decollo verticale, comunque la s-tronic chiede 44.800, non ho visto che Optional ha, tuttavia mi sembrava ottimo il prezzo, non so se trattabile o meno.... La mia e' a 39900, ma io ho un po' di margine....restando nel ragionevole ovvio..... Per griglia e ala se va avanti così ne troverai diverse, visto il mercato si fa prima a vendere a pezzi...
per l'ala questo wend apro il famoso topic
mi piacerebbe averla leggermente più grande della ala fissa OEM ttrs e poi stare sul fibra carbonio x 2 motivi essenziali :
1. stacca con colore carrozzeria e "fa figo"... ahahahah
2. non va verniciata. già di suo costano sti oggetti, metterlo poi in suzuka gay di più
ieri prendendo misure di dettaglio ala fissa OEM di quella WRC auto ho chiesto:
- 40ke
- trapasso escluso (ca.1200e)
- bollo+superbollo escluso
trattabile se NON si ha usato
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-- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")
cerca racingraven sulla baia.
guarda questo item
itemId=270903629737
sembra valido, larghezza quasi IDENTICA alla ala TTRS, supporto che sembra terminare con viti che magari permettono di estendersi se troppo bassa
stasera se faccio in tempo
verifico altri item simili
e contatto per lista dimensioni varie
giusto per fare una cosa diversa dall'OEM
fine OT:
mi scuso per la digressione.
anzi va:
apro al volo il topic "ALA-LEGGENDA"
TEO, inizia a riempirlo di tutte le tue info, poi facciamo selezione e cerchiamo altri partecipanti
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ok!!!
---------- Post added at 17:37 ---------- Previous post was at 17:33 ----------
ho visto..sti cazzi! che carbonio..
ma.. bisognerebbe vedere..primo come sta..
e poi..se magari cambia l'aerodinamica alla macchina..bho vabe spostiamoci di la
---------- Post added at 17:40 ---------- Previous post was at 17:37 ----------
e dimmi dove lo apri :D
2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm
direttamente sezione TTRS,
valuta tu poi se mettere un topic "link" in qualche altra sezione
Esterni, tuning o chiacchere, dove vuoi tu,
ma chiedendo a tutti di mettere post solo nel mio topic
in modo da non disperdere le informazioni in giro in vari posti.....
poi la "cupola" ci bannerà perchè cerchiamo di sodomizzare la bella linea della TT..... ahahaahh
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Ah si mi ricordo di te! Ti avevo contattato telefonicamente, se non erro la tua aveva un cerchio leggermente segnato! Beh comunque visto che or nella tts ho l'stronic, per comprare una rs manuale bisognerebbe che ci fosse veramente l'occasione! Va beh grazie comunque! Per ora ancora continuo senza la "R"... A presto
Il caldo
Ho avuto contemporaneamente tts silver e r32 black
Lasciandole in giardino c'erano reali 15 gradi di differenza
Tutti a carico di clima e comfort
Oltre a cio silver banale
Ma semplice a pulizia e durata
Poi a mio avviso audi sportiva e' solo argento.
I bigoli non fanno il silver standard x rs
Solo il suzuka si avvicina un po
Ma e' gay.... Ahahaha
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