dai una proposta di supporti
ma velocemente.
altrimenti io inizio
potrebbe anche essere che l'ala è una (come detto carbonio lucido forma OEM maggiorata)
poi gli attacchi ognuno fa quello che vuole
costo probabilmente superiore ma questo è.
caccia i supporti che io entro domenica sera do il via per me.
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io i supporti terrei come quelli oem..
niente di particolare..
pero fammi sapere cosa viene
2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm
Ivo come precede il progetto??
procede come da post n.120
con marcodrake sono d'accordo di fare prototipo come indicato
supporti poi decido.
al momento o tipo brabus-ginevra12 o tipo c63 blackseries
questo sabato faccio un campione in cartone da dare a marco per lavorarci su.
campione in cartone mi serve per avere io un idea delle misure precise da fare perchè sia leggenda ma non terronata
e soprattutto capire altezza da baule (leggermente superiore ma non troppo)
comunque tutto da post.120
quando fatto il campione in cartone e attaccato su macchina con nastro americano posto foto
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perfetto Ivo,allora aspetto le tue foto...
primo prototipo cartonato di ala leggenda.
(tanto per inquadrare dimensioni e altezza)
FATTO !
larghezza max ca.144cm (+10 da originale)
profondità ca.20cm (+5 da originale)
altezza sul baule ca.18cm (+9 da originale)
linea come quella OEM cirvata che segue il profilo ala mobile,
forse più accentuale le alette laterali
gli attacchi saranno ovviamente solo 2
(quello centrale serve per tenere orizzontale l'ala di cartone)
caratteristiche fondamentali:
- deve vedersi dagli specchietti retrovisori (un pò in stile gt3rs)
- deve essere un pò più alto dell'OEM (per essere leggenda)
- deve essere un pò più profondo dell'OEM (per dare l'idea di avere una grandiosa funzione aerodinamica)
- deve comunque essere in armonia con la linea dell'auto (la bella linea della TT non deve essere compromessa)
- deve fare PAURA ad ala mobile aperta (e qua ci siamo)
2 preview veloci
un pò di video e foto per dare un idea
UL-FUNF: Ala-Leggenda preview 1
UL-FUNF: Ala-Leggenda preview 2
album foto e link a foto dirette
http://imageshack.us/g/52/20120325181042large.jpg/
webplayer
http://img52.imageshack.us/slideshow...81042large.jpg
link diretti
http://img39.imageshack.us/img39/819...0323081150.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/650...81042large.jpg
http://img42.imageshack.us/img42/357...81102large.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/8...81741large.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/1...81050large.jpg
http://img85.imageshack.us/img85/758...81054large.jpg
http://img401.imageshack.us/img401/7...81111large.jpg
http://img688.imageshack.us/img688/2...81117large.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/5...81127large.jpg
http://img11.imageshack.us/img11/822...81136large.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/2...81143large.jpg
http://img269.imageshack.us/img269/6...81151large.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/8...81217large.jpg
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ahahahaha
ivo sei un pazzo!! che figata!!
io andrei in giro con quello
vista esattamente da dietro è spettacolare!!!
ma montarla sullo spoiler non mobile è fattibile?
2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm
secondo me si.
se ti aggrappi alla struttura ai lati dell'ala mobile
(come hanno fatto alcuni tuner).
ma a quel punto non ti conviene scollegare via VAG l'ala mobile ?
PS:
ero tentato ieri di fare un giretto....,
ma l'ancoraggio era alla buonissima solo con mastro da imbianchini
vediamo cosa necessita il realizzatore per creare l'ala vera e poi aggiorno
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