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Discussione: TTRS: "ALA-LEGGENDA" cercasi !!! - contribuite fattivamente, grazie

  1. #121
    Audi lover L'avatar di teoTFSI
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    cosi ivo è davvero bella
    se fai una roba tipo oem maggiorata è una gran figata
    solo che per i supporti possiamo farli in maniera diversa?

    Citazione Originariamente Scritto da R-power Visualizza Messaggio
    ok signori,
    stante 10 giorni solari da mia richiesta del 6 marzo di check proposta,
    agisco in AUTONOMIA,
    poi semmai a cose fatte aggregatevi.

    riconfermo ala in carbonio lucido, forma tipo TTRS OEM maggiorata come da misure date a MarcoDrake,
    mentre per supporti:
    - o come quelli c63 amg blackseries
    - oppure questo stilosissimo brabus visto a ginevra (foto sotto)
    mando a marcodrake altre foto e porto avanti con lui la mia-ALA-LEGGENDA

    tengo informati tutti con questo topic.

    ciao

    foto ala brabus ginevra con attacchi "cool"

    2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm

  2.  

  3. #122
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    dai una proposta di supporti
    ma velocemente.

    altrimenti io inizio

    potrebbe anche essere che l'ala è una (come detto carbonio lucido forma OEM maggiorata)
    poi gli attacchi ognuno fa quello che vuole
    costo probabilmente superiore ma questo è.
    caccia i supporti che io entro domenica sera do il via per me.
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
    -- Funny BUT real quotes: (thx to..) --_.:R32:._YOU can count ON !! Everytime !!
    1."Motorsport:first U need lot of money(better NOT yours),then your 2 balls can help to go faster"(R-power)
    2."R-power:faster than Bisio,nicer than Vettel"(Craw)"..& more Macho than Dom.Toretto"(Vin-Gasolio)
    3."YODA:...concreto diretto e QUALCHE VOLTA molto simpatico" (Briccola "Carruggi.Vettel")

  4. #123
    Audi lover L'avatar di teoTFSI
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    io i supporti terrei come quelli oem..
    niente di particolare..
    pero fammi sapere cosa viene
    2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm

  5. #124
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    ok signori,
    stante 10 giorni solari da mia richiesta del 6 marzo di check proposta,
    agisco in AUTONOMIA,
    poi semmai a cose fatte aggregatevi.

    riconfermo ala in carbonio lucido, forma tipo TTRS OEM maggiorata come da misure date a MarcoDrake,
    mentre per supporti:
    - o come quelli c63 amg blackseries
    - oppure questo stilosissimo brabus visto a ginevra (foto sotto)
    mando a marcodrake altre foto e porto avanti con lui la mia-ALA-LEGGENDA

    tengo informati tutti con questo topic.

    ciao

    foto ala brabus ginevra con attacchi "cool"

    Ivo questo è molto bello della Mercedes,io ci sono sempre quindi contamici anche a me!!

  6. #125
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    Ivo come precede il progetto??

  7. #126
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    procede come da post n.120

    con marcodrake sono d'accordo di fare prototipo come indicato
    supporti poi decido.
    al momento o tipo brabus-ginevra12 o tipo c63 blackseries

    questo sabato faccio un campione in cartone da dare a marco per lavorarci su.
    campione in cartone mi serve per avere io un idea delle misure precise da fare perchè sia leggenda ma non terronata
    e soprattutto capire altezza da baule (leggermente superiore ma non troppo)

    comunque tutto da post.120
    quando fatto il campione in cartone e attaccato su macchina con nastro americano posto foto
    links: < TTRS "ül fünf" page >__< "ül fünf" Zound-check (by nm2255) >__< R32 & TTs page>
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  8. #127
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    perfetto Ivo,allora aspetto le tue foto...

  9. #128
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    primo prototipo cartonato di ala leggenda.
    (tanto per inquadrare dimensioni e altezza)
    FATTO !

    larghezza max ca.144cm (+10 da originale)
    profondità ca.20cm (+5 da originale)
    altezza sul baule ca.18cm (+9 da originale)

    linea come quella OEM cirvata che segue il profilo ala mobile,
    forse più accentuale le alette laterali
    gli attacchi saranno ovviamente solo 2
    (quello centrale serve per tenere orizzontale l'ala di cartone)

    caratteristiche fondamentali:
    - deve vedersi dagli specchietti retrovisori (un pò in stile gt3rs)
    - deve essere un pò più alto dell'OEM (per essere leggenda)
    - deve essere un pò più profondo dell'OEM (per dare l'idea di avere una grandiosa funzione aerodinamica)
    - deve comunque essere in armonia con la linea dell'auto (la bella linea della TT non deve essere compromessa)
    - deve fare PAURA ad ala mobile aperta (e qua ci siamo)

    2 preview veloci




    un pò di video e foto per dare un idea

    UL-FUNF: Ala-Leggenda preview 1


    UL-FUNF: Ala-Leggenda preview 2


    album foto e link a foto dirette
    http://imageshack.us/g/52/20120325181042large.jpg/

    webplayer
    http://img52.imageshack.us/slideshow...81042large.jpg

    link diretti
    http://img39.imageshack.us/img39/819...0323081150.jpg
    http://img52.imageshack.us/img52/650...81042large.jpg
    http://img42.imageshack.us/img42/357...81102large.jpg
    http://img703.imageshack.us/img703/8...81741large.jpg
    http://img337.imageshack.us/img337/1...81050large.jpg
    http://img85.imageshack.us/img85/758...81054large.jpg
    http://img401.imageshack.us/img401/7...81111large.jpg
    http://img688.imageshack.us/img688/2...81117large.jpg
    http://img513.imageshack.us/img513/5...81127large.jpg
    http://img11.imageshack.us/img11/822...81136large.jpg
    http://img853.imageshack.us/img853/2...81143large.jpg
    http://img269.imageshack.us/img269/6...81151large.jpg
    http://img694.imageshack.us/img694/8...81217large.jpg
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  10. #129
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    ahahahaha
    ivo sei un pazzo!! che figata!!
    io andrei in giro con quello

    vista esattamente da dietro è spettacolare!!!

    ma montarla sullo spoiler non mobile è fattibile?
    2.0 TSI quattro s-tronic - 280 cv / 420 Nm

  11.  

  12. #130
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    secondo me si.
    se ti aggrappi alla struttura ai lati dell'ala mobile
    (come hanno fatto alcuni tuner).

    ma a quel punto non ti conviene scollegare via VAG l'ala mobile ?

    PS:
    ero tentato ieri di fare un giretto....,
    ma l'ancoraggio era alla buonissima solo con mastro da imbianchini
    vediamo cosa necessita il realizzatore per creare l'ala vera e poi aggiorno
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