Salve ragazzi,
sempre nell'ottica di preservare e far girare sempre in maniera ottimale il mio motore cercherei di capire il funzionamento dell'indicatore della temperatura dell'olio.
Praticamente il mio al massimo arriva a 80 gradi..mentre il metà scala è 120°C....e il fondo è ben 180°C.
Ecco le domande:
1 va bene?o c'è qualcosa che non va?
2a quanto dovrebbe stare o sta a voi la temperatura dell'olio?
3 dipende dal tipo di olio che si usa la temp che viene poi indicata?
4 se avesse un problema dov'è il suo sensore?Così da sostituirlo...
5 il fatto che avessi anche il termostato andato(ora negliultimi lavori me lo devono sostituire ma non hoancora provato)si può riperquotere anche sulla temp dell'olio?
come sipuò notare in questa foto fatta d'estate dopo 40km d'autostrada(a quell'epoca avevo il bulbo della temperatura rotto difatti la temp dell'acqua non è su 90° ma la macchina assicuro era ben calda)
la temp dell'olio è a 80°C circa e questo succede anche ora d'inverno
Grazie per l'aiuto
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riguardo alla domanda qual'è il sensore e dov'è posizionato mi rispondo già: :)
eccolo il sensore della temperatura dell'olio
codice 049919563B costo 16euro circa
range da 0-180 dado da m10x1
posizionato per gli AEB qua ovvero sopra il radiatore dell'olio a cui vi si attacca il relativo filtro
inoltre ho trovato anche il codice del sensore della pressione dell'olio 068919081 costo sugli 11 euri
deve rilevare per gli AEB 1.4 bar di pressione,è ad un polo nero e di dimensioni sempre m10x1
entrambe da montare sostituendo la guarnizione in allumino codice n0138115 dimensioni A10x13.5
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