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Discussione: GUIDE PRATICHE - S3 8L (APY - AMK - BAM)

  1. #1
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    Audi S3 8P

    Predefinito GUIDE PRATICHE - S3 8L (APY - AMK - BAM)

    Vorrei inaugurare un thread per racchiudere tutte le guide pratiche sulle nostre S3 8L, in questo primo intervento voglio aggiornare continuamente un indice con tutti i link alle pagine a seguire dove verranno postate guide di ogni genere su manutenzione, codifiche, upgrade e tutto quello che volete...
    Non male come idea no?


    CARROZZERIA
    - SMONTAGGIO PARAURTI ANTERIORE S3 8L
    - SMONTAGGIO PARAURTI POSTERIORE S3 8L
    - PULIZIA INTERNA FARI HELLA

    MECCANICA
    - PIASTRA LEVERAGGIO A CORSA RIDOTTA
    - SPECIFICHE OLIO MOTORE
    - SOSTITUZIONE FILTRO BENZINA
    - SOSTITUZIONE OLIO E FILTRO HALDEX
    - MAGGIORAZIONE IMPIANTO DI SERIE CON BREMBO A 4 POMPANTI


    INTERNI
    - SOSTITUZIONE LAMPADINE ABITACOLO
    - INSTALLARE RNS-E E ACCESSORI SU RESTYLING E PRE-RESTYLING
    - VIDEO IN MOTION RNS-E
    - INSTALLAZIONE CRUISE CONTROL
    - SOSTITUZIONE PULSANTI TELECOMANDO AUDI

    DIAGNOSTICA
    - REGOLAZIONE DEL FASCIO LUCE XENON TRAMITE VAG-COM
    - CODICI CLIMATIZZATORE MONOZONA
    Ultima modifica di S3-Diego; 21-03-2012 alle 23:20
    Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
    Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di biellamanovella
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    ottttima bravo diego

  4. #3
    Audi lover L'avatar di _-G.Marco-_
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    bella Diego, sempre utile!!
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  5. #4
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Sig.Diego confermo e ammiro l'Ottima Idea!!!

  6. #5
    Audi lover L'avatar di cri'83
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    ma le guide?!?! ehehehe
    Audi S3 8L restyling 2003 - 225 Cv originali + 40 Cv adottati... filtro a pannello, pop off a ricircolo Bonalume, terminale di scarico artigianale, fanali posteriori e frecce laterali a led, vetri oscurati, assetto, impianto stereo.. and other WORK IN PROGRESS

  7. #6
    Audi lover L'avatar di #16 skathalise
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    Citazione Originariamente Scritto da cri'83 Visualizza Messaggio
    ma le guide?!?! ehehehe
    shhhh! ottima idea! XD
    In famiglia: S3 8L, A6 2.5 TDI quattro avant, A3 8L 3p 1.6, A3 8P 3p 2.0 TDI 140cv, A6 3.0 TDI quattro avant

  8. #7
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    REGOLAZIONE DEL FASCIO LUCE XENON TRAMITE VAG-COM

    Questa procedura corregge il livello d’altezza della luce proiettata senza toccarlo meccanicamente. Posizionare il veicolo su una superficie di fronte a 5 metri di parete. Non esagerare per evitare l’abbagliamento altri automobilisti.

    Procedura:

    - Accendere le luci
    - Selezionare STG55 - Ambito di applicazione dei fari
    - Controllare i codici di errore "Error - 02" In caso di difetti, interrompere la procedura.
    - Selezionare "Recode - 07"
    - Si annoti il valore visualizzato nella codifica software
    - Modificare il valore di 00060 a 00050 per esempio. Più il valore sarà basso, più il fascio sale. Confermare con OK. Una volta trovato il valore appropriato, dobbiamo ricalibrare l'impostazione automatica.
    - Selezionare "Setup Base - 04"
    - "Vai!" Sul canale 001 per eseguire l'impostazione di base. Questo indica al computer di ricalibrare l'impostazione automatica. Quando il display è andato da "wait" a "set", andare al canale 002 e attendere che il display mostra "imparato"
    Ultima modifica di S3-Diego; 06-02-2012 alle 21:15
    Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
    Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!

  9. #8
    Audi lover L'avatar di CHECCOA3
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    ottima iniziativa!!!

  10. #9
    Audi lover L'avatar di S3-Diego
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    SOSTITUZIONE FILTRO DELLA BENZINA



    1: Mettere la macchina sul cavalletto per riuscire ad infilare la testa sotto la macchina
    2: Svitare il collare che regge il filtro
    3: Prendete degli stracci e non rimanete al di sotto dell’auto perché presto scorrerà benzina
    4: Scollegare i tappi, semplicemente premendo l’attacco in plastica che è alla fine della spina (fare uso di una pinza se non avete forza nelle dita e girare il tubetto leggermente per aiutare ad uscire dal suo incastro)
    5: Il filtro ora è libero e potete svuotarlo del suo contenuto (agitatelo attappando le uscite.. notate la benzina come esce nera)
    6: Pulire tutto quello che è stato contaminato da benzina per evitare fiamme libere
    7: Infilare il nuovo filtro nella stessa posizione di quello vecchio nel collare di metallo
    8: Collegare i i tubi finche la clip non scatta ad incastro
    9: Stringere il collare solo dopo aver messo i tubi
    10: Accendere il quadro più volte per far caricare il nuovo filtro di benzina (per non avere questo problema riempire il filtro con benzina prima del montaggio).
    11: Mettere in moto
    13: Assicurarsi che non vi siano perdite!
    14: Lavoro finito!

    Operazione da eseguire ogni 2 anni o 30.000 miglia.
    Audi S3 8P - Restyling, Tetto, S-tronic, Recaro
    Guarda la discussione sulla mia Ex S3!!

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di 5vTurbo
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    Se qualcuno mi spiega come si fa allego dei manuali Audi in pdf...

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