Raga negli ultimi giorni mi succede ke mettendo la leva su D, mi succede ke la makkina nn cammina quando poi vado ad accelerare mi parte a strappi....mi hanno detto ke la frizione da sostituire....qualkuno sa a ke cifra si aggiri??grz
Raga negli ultimi giorni mi succede ke mettendo la leva su D, mi succede ke la makkina nn cammina quando poi vado ad accelerare mi parte a strappi....mi hanno detto ke la frizione da sostituire....qualkuno sa a ke cifra si aggiri??grz
300/400 euri
mi spiace co sti chiar e luna
AUDI A3 8PA 2009 1.9 TDI 105 CV CERCHI DA 17 FARI BI-XENO BLUETOOTH ALLESTIMENTO EXCLUSIVE INTERNI IN PELLE VOLANTE MULTIFUNZIONE CRUISE CONTROL COMING HOME ____SEGNI PARTICOLARI : SEMPLICEMENTE STUPENDA
si sei intorno ai 400/500euro..circa... =(
per quanto ne so io i cambi auto. non hanno frizione
Il multitronic è praticamente un manuale elettroattuato e ha la frizione. I tiptronic non hanno una vera e propria frizione perchè sono a convertitore di coppia... >_> praticamente c'è un giunto viscoso... Non capisco COSA gli si è rotto...
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
ben detto by3z il multitronic ha la friizione
prima di aprire il cambio e fare magari anche lo step 6 a 7 frizioni fai cun controllo livelli olio.
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stamattina a motore freddo mi si è accesa la spia del liquido refrigerante come se fosse in ebollizione,ora aprendo il tappo della vasketta acqua del radiatore mi esce stracolma di liquido simile alla coppa del nonno per intenderci, cosa sta succedendo???
vai da un meccanico serio e gli fai vedere tutti e 2 i guasti
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