sicuramente i colori van giudicati dal vivo, però diciamo che in assoluto non ho mai amato "i grigi", anche se l'RS3 Daytona ricorda tanto una baby RS4, che ai tempi andava per la maggiore proprio canna di fucile. quindi risveglia vecchie emozioni! :)
Massi S3
Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)
fantastica!!!
ma i fendinebbia dove sono??
---MASTARO FANS CLUB----SOCIO N.0 AUDI A5 2.0 TDI 170CV MY 2010 S LINE---->>> RESTYLING 2012
Sulle versioni RS vengono eliminati per via del paraurti. (ad eccezione della RS6 V10 che li ha nel gruppo degli anabbaglianti)
PS: se posso permettermi, scelta che condivido. Ormai con fari allo xeno, adattivi in curva e assistenza agli abbaglianti, i fendinebbia non servono più.
mmmh.. non la penso così.
i fendi non servono per illuminare, servono principalmente per essere visibili. io trovo che uno spazietto per un qualcosa che incrementa la sicurezza, potevano pure trovarlo.
quando ci sono i nebbioni violenti, puoi avere tutti gli xeno del mondo, ma i 2 pallini dei fendi imho sono quelli che vedi per primi.
Massi S3
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Inoltre i fendinebbia emettono solitamente una luce molto più "giallastra" rispetto agli xeno, e nella nebbia ci vuole quella.
Parola di uno che vive nel "nebbione".
Sabba
Dite?
Io trovo estremamente utile il retronebbia, ma davanti non ho mai avuto una ''vera'' necessità!
Per quanto riguarda gli xeno invece, dite davvero che non bastino per farsi vedere? Non ci avrò fatto caso bene forse, ma durante le nebbie pesanti mi ricordavo che gli xeno erano facilmente riconoscibili (magari ricorderò male).. ora che sono usciti i fari FULL LED anche su A3, dite che ancora servirebbero i fendi ?
anche secondo me i fendinebbia sono inutili..e ne faccio di strada con la nebbia ma non ne sento proprio la necessità...e direi che con gli xeno aumenta molto la visibilità anche con la nebbia a parere mio..:)..il retronebbia è utile si ma bisognerebbe che le persone si mettessero in mente che quando arriva un'auto da dietro il retronebbia va spento..!!:)
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