Cuccatevi questa figata pazzesca !!!
www.hrewheels.com
Alluminio T6061, forgiati e temprati, calettamento+canale+et+pcd SU MISURA, finitura su richiesta, possibilità montaggio coppette originali, vernicature personalizzate, compresi colori OEM...
Costo 1500$..................................... l'uno!!!
.......
ma con l'euro forte sono solo 3800 euri... (+200 di spedizione...)
metteteci 900€ di gomme... ecco fatto, bel treno a meno di 5000 €!
Anche a me piacerebbero un sacco gli RS6.. Dalla foto sembrano come i tuoi AMICOVARTO.
Mi sapreste dire il codice esatto e qual'e' la via piu' breve per l'omologazione? E magari anche di che cifre stiamo parlando...
Grazie a tutti.
Su una TT mk1 come la mia, direi che:
- 17": ATP "9 razze" inox (quelli che infatti monto, che fanno sembrare il cerchio anche più grande) ;)
- 18": probabilmente come sopra
- 19" BBS Le Mans... sarebbero un sogno!!!
Andrea - Chianti Classico Racing Team: quelli che al posto del gallo ci mettan la macchina (nera)
Sul vecchio forum c'erano tremila discussioni in merito...
Comunque gli originali sono questi:
18x7,5 ET54 (A3) ----> cod. 8P0601025S1H7 (ca. 450€ l'uno)
18x8 ET43 (A4, A6) ----> cod. 8E0601025AK1H7 (ca. 550 € l'uno)
Se vuoi seguire la "strada maestra" vai in concessionario, chiedi il N.O., loro te lo fanno avere a patto che tu compri la ruota completa da loro (8P0073115HB1H7) a 625 €/ pz. IVA esclusa (la ruota monta Michelin PS2)... sono 3000 eurini tondi x quattro ruote. A casa mia si chiama incuXXata galattica ....
Non tutte le speranze però sono perse
C'erano delle alternative per i possessori di A3 qui sul forum... prova a sentire ltata
Io ho la A4...
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