Domanda after rimappa

[Davide_A3]

ciao a tutti finalmente oggi ho rimesso la mappatura alla mia belva ma ho notato una cosa che non mi riesco a spiegare..

praticamente senza rimappa in 5 marcia a 3000 giri la macchina era a 145 kmh

stasera ho riprovato e in 5 marcia sempre a 3000 giri è a 140kmh

come si spiega questa cosa? alla fine io la sento spingere di piu'!!

poi un'altra cosa (questa l'avevo notata alla prima rimappa pero' perr essere sicuro sono stato attento ora ed è ricapitato)

prima di rimappare avevo mezzo pieno subito dopo la rimappa ho acceso la macchina e mi segnava un po' piu di un quarto di pieno! com'è possibile?

[mauteki]

Visto che a parità di giri è "impossibile" che segni una velocità diversa dall'originale e vista la lancetta del carburante che si è mossa......non vorrei che ci fossero problemi di natura elettronica legati alla mappa......o più semplicemente la strumentazione ha qualcosa che non va a prescindere dalla mappa

[Joy]

Quoto.
A regime uguale in marcia uguale è IMPOSSIBILE che la velocità reale sia variata....Potrebbe esserlo solo nel caso che slitti la frizione, ma torno a dire che è praticamente impossibile.

E' da rivedere l'elettronica della strumentazione
Saluti

[Audia32]

ciao a tutti finalmente oggi ho rimesso la mappatura alla mia belva ma ho notato una cosa che non mi riesco a spiegare..

praticamente senza rimappa in 5 marcia a 3000 giri la macchina era a 145 kmh

stasera ho riprovato e in 5 marcia sempre a 3000 giri è a 140kmh

come si spiega questa cosa? alla fine io la sento spingere di piu'!!

poi un'altra cosa (questa l'avevo notata alla prima rimappa pero' perr essere sicuro sono stato attento ora ed è ricapitato)

prima di rimappare avevo mezzo pieno subito dopo la rimappa ho acceso la macchina e mi segnava un po' piu di un quarto di pieno! com'è possibile?

Ma avete staccato la batteria?(solo per il discorso della benzina segnalata,per l'altro punto quoto quanto detto prima)

[Davide_A3]

no niente batteria staccata ha fatto la rimappa con il quadro acceso quando la faceva ho visto che rimanevano tutte le spie accese e quella del freno a mano lampeggiava

pero' ok la benzina ne segna di meno la velocita' ne segna di meno ma i giri a motore fermo li segna come sempre e anche la temperatura dell'acqua è sempre a 90 quando la macchina è in moto da un po' non credo che se è un problema di quadro strumenti si modifichino solamente 2 quadranti su 4 pero' bho non saprei..

ma scusate io cmq pensavo che cn la rimappa a parita' di giri la macchina dovrebbe andare piu veloce o no? dato che son stati dati 30 cavalli in piu!! come mai dite che doveva rimanere uguale?

[Audia32]

A parità di giri la velocità segnata sarà sempre uguale!!!Questa infatti dipende dagli ingrnaggi del cambio e non dalla potenza!Con l'aumentare dei cavalli oltre che prendere giri più facilmente raggiungerai con l'ultima marcia un numero di giri superiore a quello di prima,proprio per i cv guadagnati!

[Davide_A3]

A parità di giri la velocità segnata sarà sempre uguale!!!Questa infatti dipende dagli ingrnaggi del cambio e non dalla potenza!Con l'aumentare dei cavalli oltre che prendere giri più facilmente raggiungerai con l'ultima marcia un numero di giri superiore a quello di prima,proprio per i cv guadagnati!

è vero!!!! e si allora c'è un problema nella strumentazione!!

[TeoIntegrale]

a quanto pare si, visto che anche l'indicatore carburante è variato....

[sprintgas]

a prescindere dai probl che hai riscontrato ,,..,.,. come ti và la macchina?dimmi le differenze tra il prima e il dopo xchè sono molto vicino alla rimappa anch'io ma ho bisogno di certezze

[Davide_A3]

assolutamente.. FALLA!! ho il 1.9 tdi 105 5 marce quindi ora ha 135 cavalli è sempre spinta la 2nd è la marrcia piu emozionante e in 5 spinge tranquillamente fino a 200 kmh

è da fare e poi metti un filtro sportivo in cotone io domani ripulisco il mio

dicono di pulirlo ogni 15 mila km ma io ogni 6 / 7 lo pulisco